logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 206 - Jak wykryć stan kierunkowskazów na kablach 233 i 234?

ketchupsan 02 Sie 2016 18:15 3834 1
REKLAMA
  • #1 15845168
    ketchupsan
    Poziom 9  
    Witam, projektuję układzik komfortowych kierunkowskazy do puga. O ile sprawa jest klarowna jeżeli chodzi o VW itp. To nie moge sobie poradzić ze zczytaniem stanu kierunku w peugeocie.
    Peugeot 206 - Jak wykryć stan kierunkowskazów na kablach 233 i 234?
    Chodzi dokładnie o kabel 233 i 234. Sam przełacznik kierunkowskazów (S5) podaje masę na te kable i kierunki działają (dla wiadomości jest to prad zaledwie 0.7mA).
    Nie podłaczone do masy na kablach mozna zauważyć prad 0.7V.
    Programujac mikrokontroler pominełem badanie stanów logicznych, skupiłem sie na badaniu napięcia. Jednak co się okazało napięcie 0.7V jest napieciem średnim. Skacze ono miedzy 0V a 0.8V.
    Wydawało mi się, że jak coś wymaga masy, żeby się włączyło to po drugie stronie musi być jakis plus.
    Co to za uklad siedzi w tym BSI, i jak wykryć z tych kabli czy kierunkowskaz jest w czasie spoczynku. Wszelkie pomysły mile widziane :)

    Dodano po 43 [minuty]:

    Hmm zaraz pojde i rozbiore te BSI :)
  • REKLAMA
  • #2 15846259
    ketchupsan
    Poziom 9  
    Problem okazał się banalnie prosty do rozwiązania. Wystarczy wpiąć 2 rezystory pullup w te 2 kable 10kom. Żeby napięcie na nich nie spadało do zera. Dopiero przy włączeniu kierunku napięcie spada na na 0v i zaczyna się magia mojego urządzenia :) zamykam
REKLAMA