logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Cheetah CH-AE random+ - Autoalarm - zbyt duża czułość alarmu

piszmaile 04 Sie 2016 19:33 1989 3
REKLAMA
  • #1 15849156
    piszmaile
    Poziom 10  
    Witam.

    Mam pytanko w sprawie alarmu firmy Cheetah CH-AE random+.
    Samochód dostałem już z alarmem z tym że był on wyłączony - wyłączone zasilanie od centralki alarmu. Powiedziano mi że alarm nie działa. Rozebrałem - popatrzyłem i wyłączone zasilanie- podłączyłem zasilanie i alarm działa. Z tym że jest zbyt czuły. Alarm włącza się nawet w chwili bliskiego przejścia koło drzwi samochodu (lub gdy zaglądam do wnętrza samochodu przez zamkniętą szybę. Próbowałem kręcić czujnikami nad drzwiami (w górę i w boki) ale to nie pomaga. Alarm jest zbyt czuły i w mieście na ciasnych parkingach ciągle sie uruchamia.
    Próbowałem przekładać zworki w samej centralce alarmu ale to dużo nie daje. Nie wiem co konkretnie jest podłączone pod alarm bo samochód dostałem z niby "nie działającym alarmem".

    Jest jakaś szansa na zmniejszenie czułości alarmu ?
  • REKLAMA
  • #2 15849334
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    piszmaile napisał:
    gdy zaglądam do wnętrza samochodu przez zamkniętą szybę

    Na 99% masz czujnik mikrofalowy - trudny do regulacji prawidłowej wielkości strefy ochrony.
    Odszukaj czujnik i odłącz go lub zmniejsz czułość potencjometrem - jeżeli będzie jeszcze regulacja.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #3 15849391
    piszmaile
    Poziom 10  
    a jakaś podpowiedź jak taki czujnik może wyglądać lub gdzie zazwyczaj jest umieszczany ?
  • #4 15849442
    MIROSŁAW JURGIELEWICZ
    Poziom 15  
    piszmaile napisał:
    a jakaś podpowiedź jak taki czujnik może wyglądać lub gdzie zazwyczaj jest umieszczany ?

    Małe czarne pudełko umieszczone gdzieś w okolicy tunelu środkowego.
    Ale chyba łatwiej będzie odłączyć od alarmu wtyczkę czujników dodatkowych, z której wychodzą cztery kabelki, bo czujnik ultradźwiękowy (mikrofony w słupkach przednich) ma trzy przewody.
REKLAMA