Cześć,
Mam Fabię I 2003r 1.4 16V silnik BBY Wyświetlił się błąd przerwanej grzałki sondy lambda (5 przewodowa). Grzałkę wymieniłem na nową NGK dentyczną jak miałem. Problem nie zniknął.
1. Na pinach kabla idących od ECU do grzałki jest 12V (od strony gniazda do sondy)
2. Prąd na bezpieczniku nr 9 to ok 1.3A (podaję po odpięciu drugiej sondy, w sumie ok 2.6A)
3. Prąd występuje ciągle, nie następuje wyłączenie grzałek (czy tak ma być?)
Co się mogło stać?
Mam Fabię I 2003r 1.4 16V silnik BBY Wyświetlił się błąd przerwanej grzałki sondy lambda (5 przewodowa). Grzałkę wymieniłem na nową NGK dentyczną jak miałem. Problem nie zniknął.
1. Na pinach kabla idących od ECU do grzałki jest 12V (od strony gniazda do sondy)
2. Prąd na bezpieczniku nr 9 to ok 1.3A (podaję po odpięciu drugiej sondy, w sumie ok 2.6A)
3. Prąd występuje ciągle, nie następuje wyłączenie grzałek (czy tak ma być?)
Co się mogło stać?