Witam ponownie tak myślałem więc zastosuję te 5A!.
A po zamontowaniu modułu domykania szyb, zrobię fotki jak to wszystko wygląda i umieszczę tu, tak by już był, temat całkowicie ogarnięty i tym samym zamknięty, ogólnie szukając na forach nie znalazłem, konkretnych odpowiedzi czy, opisu co do tego modelu Citroena i rocznika.
Dziękuję za pomoc !!!
Pozdrawiam
Witam ponownie i jestem już po, montażu Uniwersalnego modułu domykania 4 szyb w Citroen C3 1.4hdi Exclusive 2005r i tu opiszę co i jak a więc tak:
- Przełączniki szyb przednich jak widać na fotce, które pokazuje trzymając w dłoni, przewody sterujące szyb przednich, koloru różowy i pomarańczowy sterowanie + ja podałem z modułu domykania + do każdego z nich bez przecinania przód L-P!.
- Przełączniki tylnych szyb są, to grube przewody koloru, niebieskiego na tył L i P sterowanie + i należy je przeciąć i połączyć jak na schemacie bo, podając + jak w przednich robi się zwarcie, skąd nie wiem, już tego nie sprawdzałem.
- Diody prostownicze do, od separowania zastosowałem o prądzie 6A bo, akurat takie mieli w sklepie.
- Zasilanie modułu wziąłem z tablicy bezpieczników z kostki czarnej przewód widoczny na fotce koloru zielonego + stały.
- Mocowanie modułu tuż, przed lewarkiem zmiany biegów jest, tam dość sporo miejsca i spokojnie się tu, zmieści ja przykleiłem na taśmę dwustronną.
Ważne jest by, impuls wyzwalający w Citroenie C3 wziąść z kierunkowskazów i po zamknięciu jest krótki, impuls a po ponownym naciśnięciu, przycisku na pilocie zamknij jest powtarzany, impuls z kierunkowskazów które migają, impulsywnie i to wystarczy na wielokrotny impuls dla modułu domykania 4 szyb. Moduł potrzebuje dłuższy impuls by, domknąć wszystkie 4 szyby, jeden krótki impuls nie wystarczy na domknięcie przednich szyb.
