logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Cordoba Vario 6k - Podniesienie obrotów biegu jałowego VAGiem, czujnik podciśnienia

sigwa18 23 Sie 2016 18:27 777 3
REKLAMA
  • #1 15886782
    sigwa18
    Poziom 43  
    Mam trzy pytania:
    Da się podnieść VAGiem VCDSem obroty biegu jałowego dla tego silnika?
    Jak sprawdzić czujnik podciśnienia w kolektorze dolotowym (rozpiska pinów wtyczki i jaki sygnały tam lecą) bo w blokach pomiarowych nie widzę. Jakie powinno być cienienie na listwie wtryskowej (stałe/zmienne)?
  • REKLAMA
  • #2 15889361
    Doktorr
    Poziom 35  
    Jeżeli obroty za niskie to może wystarczy umyć przepustnicę i zrobić adaptację. Ciśnienie paliwa 3 atm. skorygowane podciśnieniem do 2,5 atm.
  • REKLAMA
  • #3 15890033
    sigwa18
    Poziom 43  
    Ogarniam ten bajzel pod maską ale masakra jest. Regulator doby ale wyszły inne kwiatki. Kolektor zmieniony na metalowy co by pewnie gaz wsadzić 2 gen. (na razie zdemontowany mikser i podłączona sonda lambda zamiast emulatora). Przepustnica sprawna, został jeszcze czujnik podciśnienia i zmiana wtrysków bo ktoś założył inne mniej wydajne do tego dłuższe i przepustnica ociera szynę paliwową. Regulacja zapłonu na razie niemożliwa, bo łapie błąd sondy o ubogiej mieszance (z racji mniej wydajnych wtrysków są 75 ccm a powinny być 109 ccm) , ale dziwnie aparat przyspieszony do oporu jeszcze muszę sprawdzić czy ktoś nie wsadził jakiegoś "zamiennika". Gdyby nie stan budy to auto poleciały by już dawno na złom.
  • #4 15913359
    sigwa18
    Poziom 43  
    Problem znaleziony. Zmieniono kolektor na metalowy by założyć gaz 2 gen. Przy okazji zmieniono wtryski na mniej wydajne i tu był problem po założeniu właściwych auto śmiga jak należy.
REKLAMA