Szukam opinii na temat Subaru Legacy IV gen. (prod. 2003-09). Bardzo zainteresował mnie ten samochód, głównie dzięki bardzo dobrej opinii na temat trwałości w środowisku mechaników, w którym się obracam (
).
Interesują mnie silniki benzynowe 2.0 lub 2.5, jednak zaniepokoiło mnie, że te jednostki posiadają dwumasowe koło zamachowe, z którym bywają problemy. Nie mogę jednak nigdzie znaleźć konkretnych informacji o tym rozwiązaniu:
- czy jest we wszystkich wersjach silników 2.0 i 2.5, po co tak naprawdę je zastosowano (czy każdy boxer ma takie koło?) i czy jest to taka sama konstrukcja jak koła dieslowskie czy też inna?
Jeśli ktoś takie auto posiada lub się z nim zetknął, to zapraszam do dyskusji.
Interesują mnie silniki benzynowe 2.0 lub 2.5, jednak zaniepokoiło mnie, że te jednostki posiadają dwumasowe koło zamachowe, z którym bywają problemy. Nie mogę jednak nigdzie znaleźć konkretnych informacji o tym rozwiązaniu:
- czy jest we wszystkich wersjach silników 2.0 i 2.5, po co tak naprawdę je zastosowano (czy każdy boxer ma takie koło?) i czy jest to taka sama konstrukcja jak koła dieslowskie czy też inna?
Jeśli ktoś takie auto posiada lub się z nim zetknął, to zapraszam do dyskusji.