Posiadam urządzenie diagnostyczne Nissan Consult. Jest to urządzenie firmy Canon.najprawdopodobniej w takie urządzenia były kiedyś wyposażone ASO. Nie jest to Consult za 100 zł. z Allegro.
Jest to bodajże Consult 1 do Nissanów grubo przed 2000 rokiem.
Jeszcze nie miałem do czynienia z takim urządzeniem więc nie wiem wielu rzeczy więc czy mogę prosić o jakieś wskazówki?
1. Nie wiem do czego służą poszczegłulne karty – jedna zielona i 4 żółte.
zielona NATS – 940,
żółte EE921, EE940, EE960, EE980.
A może do pełnego zestawu jeszcze którejś brakuje?
2. Przy próbie włączenia jeśli wcześniej było odłączone zasilanie wyskakuje Error 203 ale to nie jest problemem gdyż wiem jak się go pozbyć. Po włożeniu obojętnie której karty wczytuje z niej dane ale na tym się kończy – na końcu wyskakuje komunikat Initialize end i mruga kursor
Jeśli zasilanie nie było odłączane to po włączeniu urządzenia wyskakuje tylko komunikat Low Lithium batt volt ! i nic dalej nie można włączyć. Zestaw akumulatorków nie jest oryginalny. Są założone akumulatorki AA NI-MH 2100 mAh. Akumulatorki sprawdzałem na ładowarce BC-700 i wszystkie trzymają dokładnie pojemność 2100 mAh. i mają napięcie ok. 1,46V. Cały zestaw po połączeniu ma 5,48 V. W oryginale jak widać po obudowie też było ogniwo składające się z 4 akumulatorków, a na naklejce jest napis pakiet NI-Cd .
Czy ktoś zna to urządzenie i może mi pomóc w jego sprawdzeniu czy jest ono sprawne? Ja zapewne nie będę z niego korzystał bo nie zgłębiałem wcześniej takiej wiedzy ale chciałbym wiedzieć czy ono działa prawidłowo i czy jest kompletne.
Mam do niego NISSAN CONSULT Operation Manual ale w nim nie ma dokładnego opisu samego urządzenia, a jest raczej sam opis przeprowadzanej diagnostyki tym urządzeniem.
Z tego co się zorientowałem to chyba brakuje mi dwóch przewodów. Mam tylko przewód z wtyczką do gniazda 14 pin i przewód do miernika bodajże + oraz zasilacz do ładowania, dwóch przewodów z małymi wtyczkami chyba brakuje ale jakich? Czy gdzieś można je dokupić – chociaż wtyczki, każda jest inna choć są do siebie bardzo podobne.
Zanim zdecydowałem się tu napisać to przewertowałem internet ale z informacjami na temat tego urządzenia jest bardzo krucho. Właściwie to na ten temat nic nie ma.
A może ktoś mieszka w okolicach Torunia i może osobiście pomóc w sprawdzeniu tego urządzenia? Chętnie podjadę nawet do innego miasta w obrębie 50 km. od Torunia.
Jest to bodajże Consult 1 do Nissanów grubo przed 2000 rokiem.
Jeszcze nie miałem do czynienia z takim urządzeniem więc nie wiem wielu rzeczy więc czy mogę prosić o jakieś wskazówki?
1. Nie wiem do czego służą poszczegłulne karty – jedna zielona i 4 żółte.
zielona NATS – 940,
żółte EE921, EE940, EE960, EE980.
A może do pełnego zestawu jeszcze którejś brakuje?
2. Przy próbie włączenia jeśli wcześniej było odłączone zasilanie wyskakuje Error 203 ale to nie jest problemem gdyż wiem jak się go pozbyć. Po włożeniu obojętnie której karty wczytuje z niej dane ale na tym się kończy – na końcu wyskakuje komunikat Initialize end i mruga kursor
Jeśli zasilanie nie było odłączane to po włączeniu urządzenia wyskakuje tylko komunikat Low Lithium batt volt ! i nic dalej nie można włączyć. Zestaw akumulatorków nie jest oryginalny. Są założone akumulatorki AA NI-MH 2100 mAh. Akumulatorki sprawdzałem na ładowarce BC-700 i wszystkie trzymają dokładnie pojemność 2100 mAh. i mają napięcie ok. 1,46V. Cały zestaw po połączeniu ma 5,48 V. W oryginale jak widać po obudowie też było ogniwo składające się z 4 akumulatorków, a na naklejce jest napis pakiet NI-Cd .
Czy ktoś zna to urządzenie i może mi pomóc w jego sprawdzeniu czy jest ono sprawne? Ja zapewne nie będę z niego korzystał bo nie zgłębiałem wcześniej takiej wiedzy ale chciałbym wiedzieć czy ono działa prawidłowo i czy jest kompletne.
Mam do niego NISSAN CONSULT Operation Manual ale w nim nie ma dokładnego opisu samego urządzenia, a jest raczej sam opis przeprowadzanej diagnostyki tym urządzeniem.
Z tego co się zorientowałem to chyba brakuje mi dwóch przewodów. Mam tylko przewód z wtyczką do gniazda 14 pin i przewód do miernika bodajże + oraz zasilacz do ładowania, dwóch przewodów z małymi wtyczkami chyba brakuje ale jakich? Czy gdzieś można je dokupić – chociaż wtyczki, każda jest inna choć są do siebie bardzo podobne.
Zanim zdecydowałem się tu napisać to przewertowałem internet ale z informacjami na temat tego urządzenia jest bardzo krucho. Właściwie to na ten temat nic nie ma.
A może ktoś mieszka w okolicach Torunia i może osobiście pomóc w sprawdzeniu tego urządzenia? Chętnie podjadę nawet do innego miasta w obrębie 50 km. od Torunia.