Mam dość specyficzny problem: dokładam do Xsary I komputer pokładowy na wskaźniku EMF B. Jest to Xsara jedynka ale ma BSI i obsługuje on zarówno wskaźnik jak i komputer pokładowy - to już udało mi się uruchomić. Nie działa mi natomiast wskazanie zużycia paliwa. Przyczynę znam: do BSI nie wchodzi sygnał o przepływie paliwa z ECU silnika. Na podstawie "podręcznika" BSI Xsara/Picasso zlokalizowałem, że sygnał ten powinien trafiać na pin 9 wtyczki brązowej (brown/maroon) opisany jako "PIN 9 - Input: Fuel flow information through engine ECU". Zmiany wartości napięcia na tym wejściu powodują pojawianie się wskazań zużycia paliwa. Udało mi się też stwierdzić, że na 99% sygnał związany z paliwem jest na 8 pinie złącza OBD (bezpośrednio z ECU silnika). Podłączenie bezpośrednie tych sygnałów daje dziwaczne objawy ale generalnie to nie działa.
Układ pinów mojego BSI odpowiada temu opisanemu w "podręczniku", nie odpowiada natomiast pinologii dla XsaryI/II - dziwne ale tak jest.
Tak więc potrzebuję schematu Xsary Picasso 2.0 HDI w którym jest podłączony "jakiś" sygnał na pin nr 9 we wtyczce brązowej (brown/maroon). Szukałem tego długo i nie znalazłem, również w "podręczniku".
Układ pinów mojego BSI odpowiada temu opisanemu w "podręczniku", nie odpowiada natomiast pinologii dla XsaryI/II - dziwne ale tak jest.
Tak więc potrzebuję schematu Xsary Picasso 2.0 HDI w którym jest podłączony "jakiś" sygnał na pin nr 9 we wtyczce brązowej (brown/maroon). Szukałem tego długo i nie znalazłem, również w "podręczniku".