logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Alarm ze zdalnym odpalaniem - podłączenie rozrusznika w quadzie

michalmiko 01 Wrz 2016 19:21 5814 5
REKLAMA
  • #1 15905892
    michalmiko
    Poziom 17  
    Witam.
    Zainstalowałem w moim quadzie alarm motocyklowy ze zdalnym odpalaniem. Wszystko już podłączyłem, ale mam problem z podłączeniem zdalnego rozruchu.
    Do stacyjki podłączyłem przewód, który otrzymuje +12v po stacyjce, jako sygnał do centralki, że jest przełączona stacyjka, oraz druga jego funkcja, to przy funkcji zdalnego odpalania podaje +12v na stacyjkę, tak więc ten temat jest rozwiązany.
    Z centralki wychodzi drugi przewód na którym pojawia się na około 2 sekundy +12v do rozrusznika (dość cienki przewód, więc myślałem aby zasilić nim przekaźnik rozrusznika).
    Aby zakręcić rozrusznikiem należy wcisnąć hamulec oraz przycisk rozrusznika. Kombinuję przy przekaźniku rozrusznika i nic nie mogę wymyślić.
    Od akumulatora idzie bezpośredni plus, który jest przekazywany na drugi równie gruby przewód, tak więc tam nie podepnę przewodu z centralki, to oczywiste.
    Następnie są cztery przewody. Dwa czerwone ze stałymi +12v. Najprawdopodobniej przechodzą przez bezpiecznik 20A (po wypięciu kostki zasilanie jest na jednym przewodzie, po wpięciu jest cały czas na dwóch +12v.
    Teraz są dwa cieńsze jak dobrze pamiętam kolory to zielono-biały i czerwono-żółty. Po odpięciu kostki z przekaźnika wychodzi mi, że zwierane są do masy. Jeden z nich zwiera przełącznik stopu, a drugi przycisk rozrusznika.
    Wydaje się wszystko proste, ale po podpięciu ich do przekaźnika miernik pokazuje, że na tych kolorowych przewodach jest +12v po naciśnięciu stopu (na obydwóch jest +12v).
    Alarm ze zdalnym odpalaniem - podłączenie rozrusznika w quadzie2016-09-01....58.39.jpg Download (776.29 kB)
    Próbierka podłączona do masy też się zaświeca po wciśnięciu hamulca.
    Przypominam, że przed podłączeniem ich do przekaźnika zwierały do masy.
    Jeszcze jak podłączyłem (-) od multimetru do kolorowego zielonego, a + do +12v na akumulatorze, multimetr pokazywał +3.23v
    Alarm ze zdalnym odpalaniem - podłączenie rozrusznika w quadzie2016-09-01....57.47.jpg Download (715.65 kB)
    Nie chcę czegoś spalić, bo nowy pojazd i trochę by mi było szkoda, a bardzo chcę wykorzystać wszystkie możliwości centralki.
    Poniżej schemat i zdjęcie przewodów przekaźnika.
    Jak jakoś się tego tematu nie rozwiąże, to chyba zrobię dwa przekaźniki do przełączników i zasilę je z tego przewodu z centralki, to już kończą mi się pomysły.

    Alarm ze zdalnym odpalaniem - podłączenie rozrusznika w quadzie2016-09-01....57.15.jpg Download (685.79 kB)

    Alarm ze zdalnym odpalaniem - podłączenie rozrusznika w quadzie2016-09-01....14.29.jpg Download (568.85 kB)

    Z góry bardzo dziękuję za wszelką pomoc :)

    ------
    Jeszcze chciałem dodać, że po zwarciu zielonego do masy na podpiętym przekaźniku nic się nie dzieje. Myślałem, że choć stop się zaświeci.
    Po odłączeniu kostki od przekaźnika kompletnie nic nie działa.
  • REKLAMA
  • #2 15906448
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    michalmiko napisał:
    Aby zakręcić rozrusznikiem należy wcisnąć hamulec oraz przycisk rozrusznika.

    Lewarek zmiany biegów nie musi być w położeniu "N" ?
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #3 15906477
    michalmiko
    Poziom 17  
    Nie, rozrusznik działa w każdym położeniu lewarka. Silnik odpala nawet jak jest na biegu
  • REKLAMA
  • #4 15906640
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    michalmiko napisał:
    rozrusznik działa w każdym położeniu lewarka

    Nie rób testów z alarmem.
    Próbuj na razie wysterować przekaźniki "ręcznie"
    Bez centralki alarmu.
    Proponuję dwa zwykłe przekaźniki połączone równolegle cewkami. Styki wepnij w oba sterowane obwody:
    - stycznika rozrusznika
    - hamulca, który musi być wciśnięty jako zabezpieczenie
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #5 15912002
    michalmiko
    Poziom 17  
    No właśnie, czyli potwierdza się to co pisałem w pierwszym poście. Bez dwóch dodatkowych przekaźników wpiętych w masę zasilania cewki, albo zwierających przewody przy wyłącznikach (rozrusznika i stopu) się nie obędzie.
    Czy są jakieś miniaturowe przekaźniki nie do lutowania na płytce (z przewodami jak samochodowy), albo dwu-stykowy na 12v?
    Pozdrawiam
REKLAMA