Sprężarka śrubowa na bazie zbiornika hydroforu

Question

CześćOd jakiegoś czasu zainspirowany sprężarkami Ekomak i posiadając zbiornik hydroforowy (jakieś 120l około) i silnik myślę nad skonstruowaniem spr...

MARIUSZ R · Answer

Na początek ze względów bezpieczeństwa sprawdź sobie jakie maksymalne ciśnienie dopuszcza producent zbiornika. Jeżeli brakuje Ci adrenaliny to Twoja sprawa.

Anonymous · Answer

Panie konstruktor, hydrofor to możesz przeznaczyć na beczkę na wodę do podlewania grządek.
120litrów ? Gdzieś Ty widział sprężarki śrubowe na tak nędznie małej objętości ?
Minimum to 270 litrów w tych inspirujących EKOMAKACH...

Zła koncepcja na dzień dobry...

SKM 1964 · Answer

Trochę to nie bezpieczne . Mam hydrofor 300 l i na tabliczce znamionowej pisze iż ciśnienie max. pracy to 6 atm . Oczywiście ciśnienie na rozerwanie pewnie ze 3 razy wyższe ale ??? Nawet grubość ścianki tego zbiornika jest nie przekonywująca aby użyć go do kompresora . Raczej nie ryzykuj ?!

See also:
28.04.2018 Spawarki TIG_Spawarka EWM
23.01.2016 Prostownik KUKLA, potencjometr

Anonymous · Answer

Nie ma zbiornika u mnie dlatego podałem tak nieprecyzyjne dane , jak podjadę to zrobię kilka zdj , pomierzę , powiem co i jak to ocenicie go sami

Anonymous · Answer

Jakiej mocy silnik, skąd weźmiesz sprężarke śrubową, chłodnice oleju, powietrza, termostat, zbiornik separatora i cała resztę osprzętu...

Anonymous · Answer

660W indukcja od polara - tak wiem ... za słaby, ale mam w razie czego dostęp do czegoś większego a chciałbym wykorzystać to co mam bo leży mi i leży.. , poza tym stopień śrubowy potrzebuje mniej mocy - silnik nie musi pokonywać ciśnienia sprężania na tłokuZ tamtąd skąd ją dostanę , poluję na kompaktowy stopień produkcji FSN model FS14 (wielkość zeszytu)Mam kontakt ,z serwisantem który serwisuje sprężarkę która jest na zakładzie w którym pracuję, mogę też także zobaczyć sobie zawsze jak jest zbudowana , także z częściami też nie ma problemu , jedynie musiałbym jakoś wykonać podstawę do wkręcania separatorów i filtra

Anonymous · Answer

2,2-5,5kWWcale nie potrzebuje mniej mocy.

kkknc · Answer

Nie bardzo rozumiem sensu konstrukcyjnego takiego cudaka.
Bo narazie to porywasz się z motyką na słońce nie rozumiejąc zasady działania sprężarki śrubowej.
Zbiornik stosuje się po to by wyrównać pulsacje sprężarki wylotowej.

Strumien swiadomosci swia · Answer

Fajna koncepcja , puk puk obudź się już. Silnik 2,5 kw obsługuje HS17 i to jest prosta i trwała konstrukcja.660W to do pompowania kół rowerowych albo przedmuchania PeCeta.

Anonymous · Answer

Dziękuję za przeniesienie do odpowiedniego działu

Obadałem dziś zbiornik - ścianki mają grubość 3-4mm , jedyny problem to właz kontrolny który trzeba by dobrze zaspawać. W środku ani grama rdzy

Tylko żadnej tabliczki na nim ... może wy namierzycie jakiej jest produkcji ?

supchem · Answer

Bałbym się zastosować taki zbiornik chyba że masz zamiar pracować na ciśnieniu max 3 bar to można by go użyć ale postawić w jakimś miejscu gdzie będzie osłonięty ścianami i nikt się koło niego nie kręci jak jest nabity (oczywiście o ile jego ciśnienie robocze to 6 bar). Jak koniecznie chcesz to kup ze 3 butle po tlenie albo co2, azocie itp bez legalizacji, wykręć zawory i połącz wężami. Na pewno ich nie rozerwiesz bo pracują przy ciśnieniu 150 bar i mają 225 próbnego. Możesz też na złomie kilka zbiorników od gazu do samochodów wziąć, mają przynajmniej nabitą informację o ciśnieniu.

Co do koncepcji kompresora to ja nie wiem skąd taki pomysł żeby na silniku od pralki budować sprężarkę śrubową. To jest aż śmieszne.

Anonymous · Answer

Napisałem że mogę zastosować mocniejszy, ale na razie chcę wykorzystać ten i zobaczyć ile da rady

Anonymous · Answer

Żeby zbudować kompletny kompresor na bazie sprężarki śrubowej niezależnie w jakiej skali potrzebujesz spędzić kilka tysięcy PLN na podzespoły, na chwilę obecną nic nie masz :lol:

Co potrzebujesz:
Sprężarka z kompletnym zaworem sterującym z elektrozaworem włącznie. Bez tego zestawu ani rusz. Sam zaworu nie zbudujesz, używany może za kilkaset PLN gdzieś znajdziesz.
Filtr powietrza i obudowa dla niego.
Silnik 2880rpm minimum 2.2kW jeżeli chcesz mikro wersję, tylko po co jak można zbudować na 5.5kW i wykorzystać możliwości sprężarki...
Przekładnia pasowa na bazie fabrycznie nowych kół, a nie toczonych ze złomu na starych tokarkach nikt nie chce wibracji przy ~5000-7000 rpm na sprężarce.
Termostat woskowy.
Chłodnica oleju.
Podstawa filtra oleju i sam filtr.
Chłodnica powietrza.
Oryginalny zbiornik separatora.
Zawór ciśnienia minimalnego.
Do tego solidne skręcane metalowe orurowanie, jeżeli na bazie węży to tylko zakutych fabrycznie.
Linia scaveningowa, zawór zwrotny do niej.
Dalej wentylator.
Wyłącznik ciśnieniowy.
Manometr albo dwa.
Do wszystkiego stosowne złączki i przewody.
Obudowa/rama.

Z elektryki przynajmniej dwa przekaźniki czasowe, zabezpieczenie przed przegrzaniem z 'zatrzaskiem' jak w termiku, termik, stycznik (lub styczniki dla większego silnika), wyłącznik awaryjny, wyłączniki start/stop ze 3 kontrolki. Porządne okablowanie

Do tego normalny zbiornik na sprężone powietrze, żadne butle po tlenie, LPG ani hydrofory.

Silnik 0.66KW możesz przeznaczyć do napędu wentylatora jedynie.

Tektronik wrote:
Napisałem że mogę zastosować mocniejszy, ale na razie chcę wykorzystać ten i zobaczyć ile da rady

Wybacz kolego, ale nie wiesz na co się porywasz.

Anonymous · Answer

Akurat z zaworem ssącym sprawa załatwiona bo mam pęknięty od Ekomaka razem z flanszą mocującą go do stopnia śrubowegoPęknięcie jest na tyle malutkie że TIG'iem sprawa byłaby załatwiona