logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jumper 2.2 HDI 2002r - pala sie czujniki walka rozrzadu!

Damiano0503 05 Wrz 2016 12:08 3243 14
REKLAMA
  • #1 15912634
    Damiano0503
    Poziom 9  
    Witam
    mam problem z Jumperem a dokladnie od pewnego czasu pala sie czujniki od polozenia walka rozrzadu.
    Wywala blad synchronizacji walka i walu i czujnik jest na zlom.
    Po zalozeniu nowego czujnika chodzi dzien lub tydzien i znow to samo. Samochod wchodzi w stan awaryjny i po zgaszeniu nie ma mozliwosci odpalenia.
    Czytalem juz o przetartych przewodach, uszkodzonych rozrzadach ale jest to sprawdzone i dalej nic.
    Prosze o pomoc moze ktos mial podobny przypadek
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #3 15912673
    Damiano0503
    Poziom 9  
    byly montowane i oryginalne i zamienniki - ten sam wynik... wychodzi na to jakby w pewnym momencie szlo przepiecie na czujnik ale nie ma mozliwosci tego sprawdzic bo niekiedy auto chodzic potrafilo 3 miesiace bez problemu a ostatnio po jednym dniu siadlo. Jakie powinno byc prawidlowe napiecie?
  • #5 15913576
    Damiano0503
    Poziom 9  
    no i tyle jest 5V
  • REKLAMA
  • #6 15913594
    g107r
    Poziom 41  
    Podmień przewody na własne, stare odetnij - ale po sprawdzeniu czy zasilanie nie rozgałęzia się na inne czujniki.
  • #7 15913970
    Damiano0503
    Poziom 9  
    czy to mozliwe aby problem tkwil w przewodach? przestukalismy je poczawszy od kompa a skonczywszy na wejsciu do czujnika i nie ma sladu o jakiejs przerwie lub zwarciu... a moze komputer gdzies nawalil?
  • #8 15914010
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Ja bym kupił 4 zenerki 5v6 V te 1,3W i je zamontował równolegle przy czujniku na zasilaniu .
    Przy skucie spali je ale i spali bezpiecznik lewego prądu.
  • #9 15914014
    g107r
    Poziom 41  
    Co oznacza "przestukaliśmy" ?
    Jakbyście wizualnie sprawdzili wiązkę, to mógłbyś napisać - wiązka cała, nie ma zwarć i przetarć mogących zwierać tu albo tam. Sam napisałeś że usterka występuje sporadycznie, bez regularności.
    Jak podmienisz na pewne przewody zostanie Ci sterownik lub czujnik. Teraz wiązka dalej jest aktualna.
    Pewny jesteś oryginalności czujnika ? Może nie o samochodach, ale pisali tu na forum o zakupach w renomowanych sklepach podzespołów elektronicznych, gdzie nawet tam nie wiedzą czy oryginał to oryginał. Sorry, ale podróbki opanowały świat i nie można być pewnym co się kupi.
  • REKLAMA
  • #10 15914446
    Damiano0503
    Poziom 9  
    tak sie sklada ze wizualnie przepatrzylismy 3 przewody od czujnika az do kompa.... nie ma przetarc.... co do czujnika montowalismy 2 delphi, 1 EPS, i jeden oryginal uzywany wyciagniety ze sprawnego mojego drugiego auta.... raczej malo prawdopodobne aby byl taki zbieg okolicznosci i czujniki wszystkie nagle sie pala z wlasnej winy.... gdzies na forum znalazlem identyczny problem lecz niestety okazalo sie ze po kilkunastu probach wlasciciel oddal auto do jakiegos serwisu gdzie problem niby usunieto ale niestety slad sie urywa i nikt nie potrafi powiedziec co bylo przyczyna
  • #11 16246905
    vince82
    Poziom 11  
    Zerknij do środka sterownika często jest zalany wodą, ewent dokładnie posprawdzać wiązkę na silniku.
  • #12 16246906
    Damiano0503
    Poziom 9  
    TEMAT ZAKONCZONY.... WINNY BYL KOMPUTER STERUJACY. POZDR
  • REKLAMA
  • #14 16247035
    Damiano0503
    Poziom 9  
    prawdopodobnie cos zwarlo wewnatrz kompa ale szkoda zachodu aby to robic... lepiej wymienic na drugi....
REKLAMA