logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Podłączenie alternatora N16 z Nissana Almera do Poloneza 1.4 - wyprowadzenia L i S

adrian987654321 19 Wrz 2016 16:23 1536 3
REKLAMA
  • #1 15941210
    adrian987654321
    Poziom 17  
    Witam, mam problem z zaadoptowaniem alternatora z nissana almery do poloneza 1,4. Alternator to N16 jego wyprowadzania: "B" "L" "S".
    "B" na śrubie to wiadomo główny przewód ładowania do akumulatora. Problem mam "L" oraz "S", znalazłem w Internecie informacje że "L" to lampka sygnalizacyjna, a "S" to jakiś czujnik akumulatora, w polonezie jest tylko jeden przewód który w starym alternatorze był wzbudzeniem (lampka na liczniku) a tutaj są jakieś cuda, co to jest ten czujnik akumulatora i jak to podłączyć żeby działało ?
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 15941311
    andrzej20001
    Poziom 43  
    L kontrolka ładowania, S podpinasz pod przewód zasilany po stacyjce z bezpiecznika.
  • REKLAMA
  • #3 15953020
    adrian987654321
    Poziom 17  
    Podłączyłem tak jak napisałeś z tym że + wziąłem bezpośrednio z aku, dziwne jest to że napięcie utrzymuje sie na poziomie 14,45V gdy auto trochę postoi (zaraz po odpaleniu) a gdy pojeżdżę to spada do ok 13,95V, próbowałem dać plus po stacyjce ale występuje spadek napięcia na przewodach o 0,1V i przy takim podłączeniu napięcie rośnie do ok 14,55V (zaraz po dopaleniu) i obawiam się że to już za dużo :(
    Altelnator świeżo po regeneracji.
    Skąd te różnice napięcia ?
    Pozdrawiam
  • #4 15953175
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Ople Fordy maja po 14,8 i jakos żyją
REKLAMA