Witam
poszukuję schematu elektrycznego do Ford CMAX 1.6 TDCi 2004 ,Samochód został odstawiony na parking i po trzech dniach już nie odpaliło( tak mówi właścicielka dojechała zgasiła i koniec zero problemów w czasie jazdy i wcześniej ) Po oględzinach
nie załącza rozrusznika ,brak masy na przekazniku startu ( po podaniu masy na przekaznik jest ok auto odpala )bezpieczniki ok ,dodam że aku zostało wymienione na nowe bo stare padło ,znalazłem gdzieś w necie zapis że jak imo miga szybko to załącza się tryb antykradzieżowy i blokuje wszystko ,po podpięciu kompa brak połączenia ze sterownikiem - brak zasilania - ,u wujka Googla znalazłem wycinek schematu rozruchu i wyglądało na to że przekażnik sterujący zwarty do masy jest przez wyłącznik bezpieczeństwa ,ale podobno w dieslach go nie ma .Jeżeli ktoś ma schemat albo miał podobny problem to proszę o wskazówki ,samochód nie jest nowy więc mogły też przewody ugnić, zanim robić kabelkomanie to lepiej było by rzucić okiem na schemacik .
poszukuję schematu elektrycznego do Ford CMAX 1.6 TDCi 2004 ,Samochód został odstawiony na parking i po trzech dniach już nie odpaliło( tak mówi właścicielka dojechała zgasiła i koniec zero problemów w czasie jazdy i wcześniej ) Po oględzinach
nie załącza rozrusznika ,brak masy na przekazniku startu ( po podaniu masy na przekaznik jest ok auto odpala )bezpieczniki ok ,dodam że aku zostało wymienione na nowe bo stare padło ,znalazłem gdzieś w necie zapis że jak imo miga szybko to załącza się tryb antykradzieżowy i blokuje wszystko ,po podpięciu kompa brak połączenia ze sterownikiem - brak zasilania - ,u wujka Googla znalazłem wycinek schematu rozruchu i wyglądało na to że przekażnik sterujący zwarty do masy jest przez wyłącznik bezpieczeństwa ,ale podobno w dieslach go nie ma .Jeżeli ktoś ma schemat albo miał podobny problem to proszę o wskazówki ,samochód nie jest nowy więc mogły też przewody ugnić, zanim robić kabelkomanie to lepiej było by rzucić okiem na schemacik .
