Szukałem informacji na temat wymiany BSI i niestety nie uzyskałem konkretnej odpowiedzi.
W berlingo znajomego uszkodził się BSI. Kupiłem drugie z identycznymi numerami od xary ale z benzynowym silnikiem.
Dodałem lexią klucze itd. Wóz odpala, ale brak komunikacji z licznikiem, mimo ze nowe bsi jest na 100% sprawne.
Stary od nowego różni się softem.
Pytanie - czy wystarczy tylko przekodować nowe bsi aby działało jak stare, czy tylko przelutowanie neca (uPD76f0018) i eproma pozostało?
Na starym sterowniku licznik działa.
Przelutowałem neca do sprawnej płyty i nie działa centralny i tylna wycieraczka. Zero zwarć i wszystkie połączenia sprawdzone pod bardzo dużym powiększeniem.
Na bank nie jest przegrzany żaden element... Kończą mi się pomysły.
Które przewody są odpowiedzialne za otwieranie drzwi?
W berlingo znajomego uszkodził się BSI. Kupiłem drugie z identycznymi numerami od xary ale z benzynowym silnikiem.
Dodałem lexią klucze itd. Wóz odpala, ale brak komunikacji z licznikiem, mimo ze nowe bsi jest na 100% sprawne.
Stary od nowego różni się softem.
Pytanie - czy wystarczy tylko przekodować nowe bsi aby działało jak stare, czy tylko przelutowanie neca (uPD76f0018) i eproma pozostało?
Na starym sterowniku licznik działa.
Przelutowałem neca do sprawnej płyty i nie działa centralny i tylna wycieraczka. Zero zwarć i wszystkie połączenia sprawdzone pod bardzo dużym powiększeniem.
Na bank nie jest przegrzany żaden element... Kończą mi się pomysły.
Które przewody są odpowiedzialne za otwieranie drzwi?