Witam
Mam problem, walczę z tym od kilku dni, ale bez efektu. Czytałem na forum ale nie ma identycznego zagadnienia.
Miga mi kontrolka od poduszki powietrznej. Wskazuje błąd:
72 Napinacz pasa pasazera - zwarcie do plusa zasilania .
Pomierzyłem wskazany napinacz i trasę kabla, następnie pomierzyłem sprawny napinacz kierowcy, którego traktuję jako wzorzec i wyszły praktycznie te same wielkości. Kable są ok - nie są zwarte ze sobą ani do masy, napinacz pokazuje mi ok 0,6ohma ( od kierowcy 0,7). Do masy nie jest zwarty. Chciałem zamienić wtyczki w sterowniku prawego z lewym napinacza żeby sprawdzić jaki błąd wyskoczy, miałbym jakąś podpowiedz, ale niestety kostki są inne i się nie da. Nie chce ciąć kabli.
Chciałem zamienić napinacze lewy z prawym, ale po prawie godzinnej walce ze śrubą na klucz 14 odpuściłem, trzyma jak przyspawana.
Co robić. O co chodzi z tym komunikatem? Sterownik ma za małą rezystancję na wejściu od napinacza pasażera? Napięcie na napinaczu kierowcy (niby tym sprawnym) wynosi 10V, a na pasażera (niby zepsuty ) 8V.
Padło wejście w sterowniku?? A może napinacz? Co robić? Nie chce wkładać opornika bo układ ma być sprawny.
Proszę o pomoc.
Pozdrawiam
Mam problem, walczę z tym od kilku dni, ale bez efektu. Czytałem na forum ale nie ma identycznego zagadnienia.
Miga mi kontrolka od poduszki powietrznej. Wskazuje błąd:
72 Napinacz pasa pasazera - zwarcie do plusa zasilania .
Pomierzyłem wskazany napinacz i trasę kabla, następnie pomierzyłem sprawny napinacz kierowcy, którego traktuję jako wzorzec i wyszły praktycznie te same wielkości. Kable są ok - nie są zwarte ze sobą ani do masy, napinacz pokazuje mi ok 0,6ohma ( od kierowcy 0,7). Do masy nie jest zwarty. Chciałem zamienić wtyczki w sterowniku prawego z lewym napinacza żeby sprawdzić jaki błąd wyskoczy, miałbym jakąś podpowiedz, ale niestety kostki są inne i się nie da. Nie chce ciąć kabli.
Chciałem zamienić napinacze lewy z prawym, ale po prawie godzinnej walce ze śrubą na klucz 14 odpuściłem, trzyma jak przyspawana.
Co robić. O co chodzi z tym komunikatem? Sterownik ma za małą rezystancję na wejściu od napinacza pasażera? Napięcie na napinaczu kierowcy (niby tym sprawnym) wynosi 10V, a na pasażera (niby zepsuty ) 8V.
Padło wejście w sterowniku?? A może napinacz? Co robić? Nie chce wkładać opornika bo układ ma być sprawny.
Proszę o pomoc.
Pozdrawiam