Witam,
Mam problem z podłączeniem do centralki alarmowej centralnego zamka w Mercedesie w168 A160 2003r. Całą centralkę alarmową podłączyłem, kierunki, światła stopu, zapłon, etc... Jednak mam problem z wpięciem się kablami do centralnego zamka który znalazłem w starej centralce sterowania pilotem. Wchodzą tam 4 kable plus oraz minus (zasilanie) i 2 kable od sterowania zamkiem gdzie na 2 kablach jest napięcie 12V. Oczywiście starą centralkę do sterowania pilotem już odłączyłem.
Alarm Vertex CA14 podłączyłem według schematu takiego jak tu Link i wzorowałem się na schemacie "Do pojazdów z siłownikami pneumatycznymi" Jednak na pilocie z alarmu działa tylko przycisk zamykanie i tym przyciskiem mogę otwierać i zamykać samochodów. Chciałem mieć zamykanie i otwieranie dwoma przyciskami.
Proszę napisać jak podłączyć ten model alarmu do instalacji pneumatycznego zamka w A-Klasie.
Pozdrawiam
Mam problem z podłączeniem do centralki alarmowej centralnego zamka w Mercedesie w168 A160 2003r. Całą centralkę alarmową podłączyłem, kierunki, światła stopu, zapłon, etc... Jednak mam problem z wpięciem się kablami do centralnego zamka który znalazłem w starej centralce sterowania pilotem. Wchodzą tam 4 kable plus oraz minus (zasilanie) i 2 kable od sterowania zamkiem gdzie na 2 kablach jest napięcie 12V. Oczywiście starą centralkę do sterowania pilotem już odłączyłem.
Alarm Vertex CA14 podłączyłem według schematu takiego jak tu Link i wzorowałem się na schemacie "Do pojazdów z siłownikami pneumatycznymi" Jednak na pilocie z alarmu działa tylko przycisk zamykanie i tym przyciskiem mogę otwierać i zamykać samochodów. Chciałem mieć zamykanie i otwieranie dwoma przyciskami.
Proszę napisać jak podłączyć ten model alarmu do instalacji pneumatycznego zamka w A-Klasie.
Pozdrawiam