Zetor 7211 czy wymienić Filtr oleju

Witam wszystkich. Mam pytanie odnośnie filtra oleju w Zetorze. W moim mam zamontowany oryginalny bączek a przy niektórych widzę, że mają założoną przystawkę z normalnym filtrem. Zastanawiam się, czy też sobie nie zmienić, trochę słyszałem o tych bączkach, że traci ciśnienie na nich i jest mniejsze niż na normalnym filtrze. Koszt takiej modernizacji wyniesie około 180 zł. Czy warto wprowadzić taką modernizację, jeżeli na tym też Zetor jeździ?

Przedluzysz w ten sposob zycie silnika, lepsze cisnienie i filtracja.

Pierwsze się spytaj dla czego chce go zamienić? Na moje oko dla tego bo coś tam słyszał.
Jeśli masz silnik w kiepskim stanie i słabe z tego powodu ciśnienie zmiana samego filtra nic nie zmieni. ma to wpływ na ciśnienie tylko gdy sam filtr odśrodkowy jest zużyty.
Z lepszą filtracja bym polemizował. Filtr PP nie wyłapuje z oleju np. sadzy co robi odśrodkowy.

A po czym poznać czy filtr odśrodkowy jest zużyty . A propo silnika to śmiga jak złoto ,w zeszłym roku badałem ciśnienie ,to na zagrzanym na wolnych obrotach miał 2,5 atm

Po prostu sprawdź ciśnienie oleju na rozgrzanym silniku wkręcając manometr w miejsce czujnika ciśnienia oleju. Jeśli mieści się w normie to olej wszystko inne i jeździj dalej.
Choć teoretycznie fakt że kontrolka nie zapala ci się w czasie pracy silnika powinien ci wystarczyć.

Bączek jest lepszy. Fakt źe się zuzywa i trzeba go czyścić/wymieniać ale ja bym nie wymieniał. Zużycie to nic innego jak wytarte tulejki i olej płynie przez nie zamiast przez dziurki wylotowe bączka.

Na razie nie zmieniam , przecież w końcu to fabryka wymyśliła więc chyba to takie złe nie jest do dzisiaj ZETORKI chodzą na nich jak malina a jakby było coś na rzeczy to na pewno by to zmienili .A ja nie jestem zwolennikiem poprawiania fabryki