Znalazłem coś takiego, i to chyba wszystko wyjaśnia. :. 1. p.ciagnacy o DMC do 3,5 + przyczepka lekka do 750kg - jedziemy na B (max. DMC 4250kg),
2. p.ciagnacy DMC 2t + laweta DMC 1,5t - jedziemy na B (mamy mniej niz 3,5t) + zachowany stosunek 1.33 p.ciagnacego do przyczepy, (zapis w dowodzie rej. F.1 2000, Q.1 1500)
3. p.ciagnacy DMC 2t + laweta DMC 2t - nie wolno(!) bez dodatkowego hamulca (przepisu juz mi sie nie chcialo szukac). Nie mamy zachowanego stosunku 1,33 dla hamulca najazdowego. Ponadto, wymagane jest tuaj juz prawo jazdy B+E oraz oplaty drogowe viaTOLL(!).
4. p.ciagnacy DMC 2,5t + laweta DMC 1,5t - jedziemy, ale wymagane B+E (przekroczone 3,5t)
5. p.ciagnacy DMC 2,5t + laweta DMC 2t - nie wolno(!), stosunek 1,33 nie zostal zachowany.
OK, zatem czym mozemy ciagnac lawety ogolno dostepne, czyli o DMC 2t i 2,5t - autami (busami), ktorych DMC jest min. o 33% wieksze od DMC lawety. Czyli odpowiednio:
- laweta DMC 2t - p.ciagnacy DMC 2,66t
- laweta DMC 2,5t - p.ciagnacy DMC 3,25t
- laweta DMC 3t - p.ciagnacy DMC 4t