logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Przyczepoalarm - Pomysł na alarm do przyczepy samochodowej.

21 Paź 2016 10:56 2496 13
REKLAMA
  • #1 16009145
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 16009172
    decybel91
    Poziom 42  
    Podpinając pod pin 5 obie pozycje masz wolny pin 7 do wykorzystania.
  • REKLAMA
  • #3 16009198
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • Pomocny post
    #4 16009201
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Wyklęty napisał:
    Raczej nie wykorzystam obecnego już 7-miopinowego złącza auta, bo nie ma tam wolnego pinu

    Użyj gniazda 13-pin .
    Przyczepoalarm - Pomysł na alarm do przyczepy samochodowej.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #5 16014754
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • Pomocny post
    #6 16014896
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Wyklęty napisał:
    nie wiem jakie samochody będą wykorzystywać tą przyczepkę

    To kupisz przejściówkę z "13" na "7"
    Przyczepoalarm - Pomysł na alarm do przyczepy samochodowej.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • Pomocny post
    #7 16015045
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Na mój gust, przekombinowane. Trzeba zainstalować niezależny alarm w przyczepie. Pomijam dedykowane, są bardzo drogie, można założyć "analogowy" alarm samochodowy. Masz możliwość zabezpieczenia wstrząsowego, przechyłowego i co tam jeszcze sobie zażyczysz. Pozostaje kwestia ładowania akumulatora. Ale to już jest opisane setki razy na forum.
    Gniazda w przyczepach kempingowych powinny być już 11 pinowe. Czasy, kiedy w przyczepce były tylko światła, minęły bezpowrotnie. W razie czego zastosujesz przejściówkę, jak wskazał Kolega wyżej. Niedopuszczalne jest robienie wszelkiego rodzaju podłączeń dodatkowych (przyczepa-auto), bez dedykowanego do przyczep złącza.
  • #8 16015229
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #9 16015446
    bhtom
    Poziom 38  
    Witam,

    Wyklęty napisał:
    Stąd też wziął się pomysł zmostkowania pinów 5 i 7 co uwalnia jeden pin w gnieździe auta.


    Bardzo głupi pomysł. Nie zapominaj, że z reguły obwody świateł pozycyjnych są na osobnych bezpiecznikach w samochodzie. Osobno strona lewa (tył i przód) oraz osobno prawa (tył i przód). Co Ci da, że zmostkujesz piny w gnieździe? Będziesz miał wszystkie światła pozycyjne przyczepy na jednym bezpieczniku (lewym lub prawym). W przypadku zwarcia nie masz świateł w przyczepie w ogóle.
    Tylko i wyłącznie gniazdo 13-pin z przejściówką. Żadnego mostkowania pinów.

    Pozdrawiam.
  • #10 16015731
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #12 16018878
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Wyklęty napisał:
    Niby tak. Mój błąd. Tylko jak teraz dać znać alarmowi w przyczepie że "oho, ktoś podpiął przyczepkę do auta, trzeba włączyć alarm" lub "oho, ktoś odpiął przyczepkę od auta i trzeba włączyć alarm"? Skąd brać ten sygnał?
    Oj to akurat jest proste, zmiana stanu na którymś z pinów, lub łatwiej przerwanie/utworzenie pętli pomiędzy masą a np obwodem świateł w aucie.
  • #13 16019177
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 16019391
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Przecież włączanie świateł, nie ma nic do rzeczy. Zauważ, że obwód do masy pojazdu, zamknie się choćby poprzez włókno żarówki.
REKLAMA