logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

DS150e autocom delphi - Uszkodzony element napłycie głównej

Mariuszguzicki 25 Paź 2016 21:15 9672 10
REKLAMA
  • #1 16018407
    Mariuszguzicki
    Poziom 8  
    DS150e autocom delphi - Uszkodzony element napłycie głównej DS150e autocom delphi - Uszkodzony element napłycie głównej
    Mam pytanie co to za element oznaczony na czerwono i czym mogę go zastąpić u mnie na płycie jest uszkodzony. I z jakich powodów mógł sie uszkodzić? pozdrawiam
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 16018734
    Mariuszguzicki
    Poziom 8  
    Dzięki a nie wiesz od czego mogła sie spalić?

    Dodano po 4 [minuty]:

    Czy taka może być użyta zamiast oryginału? 1N4148 Dioda impulsowa 75V 500mA <4ns DO35
  • #4 16019119
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Mariuszguzicki napisał:
    1N4148 Dioda impulsowa 75V 500mA <4ns

    Uważam, że jeżeli dobrze "odczytałem" parametry oryginału na podstawie posiadanych dokumentacji, to nie będzie problemu z zamiennikiem o parametrach, które podałeś.

    Diodę mogło uszkodzić odwrotne podłączenie zasilania, zwarcie lub duże obciążenie na złączu OBD, podłączanie sterownika na stole i zasilanie z zewnętrznego zasilacza, ... i wiele innych czynników.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #6 16041160
    Mariuszguzicki
    Poziom 8  
    A ten bezpiecznik x15 to jakie parametry ma bo okazał sie spalony i nigdzie nie mogę go odnaleźć ani rozszyfrować?
  • #7 18284932
    roberto-bmw
    Poziom 11  
    Mam uszkodzony element na płycie w miejscu D101 PJ403 GEX co to dokładnie jest i za co odpowiada . Padło mi to przy podłączeniu auta ciężarowego 24v . Teraz odlutowałem go całkowicie i tester znów działa. Prędzej z ciekawości sprawdzałem płytę i zauważyłem ze spłynął jedna strona ten element z płyty zalutowałem go z powrotem na swoje miejsce . Wszystko działa jak prędzej może szybciej chyba ze mi się wydaje aż do podłączenia ciężarówki . Po tym go odlutowałem i cały czas działa.
  • REKLAMA
  • #9 18284965
    roberto-bmw
    Poziom 11  
    Czyli ktoś specjalnie ją odlutował jak mi sprzedawał tester , dlatego prędzej ciężarówki podłączałem i nie było problemu . A podpinam pod 24v bo ten tester obsługuje też ciężarówki . Czy ona musi tam być w jakiś celu ? Gdzieś wyczytałem ze powinna być minimum 35v. Po oznaczeniu ze starej nie mogę nigdzie tego wyszukać aby kupić .
  • #10 18284977
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Skoro masz wersję 24V to na 36 V jest transil. Może na prostowniku podpinałeś auto.
    Albo odwrotna polaryzacja w gnieździe była.

    Kup jakiś duży transil i załóż bezpiecznik przed nim.
  • #11 18285002
    roberto-bmw
    Poziom 11  
    No tak teraz z odlutowanym całkiem tym elementem wszystko działa i na 12v i 24v instalacjach w pojazdach . Sprzęt jest dedykowany do samochodów osobowych i ciężarowych.
REKLAMA