Witam
Zacznę od początku wczoraj rano ruszyłem i po kilku metrach wyskoczyły błędy esp Abs skrzyni biegów. po zgaszeniu i odpaleniu błędy znikł y po kilku kilometrów sytuacja się powtórzyła plus błąd depolution.
Po dojechaniu do pracy auto zostało na parkingu. Wieczorem przy probie wyjechania z parkingu kolejny wysyp błędów i auto już nie ruszyło silnik pracuje ale nie mogę włączyć biegu do tego po wyjęciu kluczyka nadal silnik pracuje po minucie gaśnie ale nie mogę już go odpalić
Po ściągnięciu klem auto odpala i po 10 sekundach wyskakują błędy i nie mogę załączyć żadnego biega przy próbie z gaszenia dalej auto chodzi po wyjęciu kluczyka ze stacyjki przy czym wszystko inne gaśnie wyświetlacz i kontrolki
Po podłączeniu do lexi wyskakuje mnóstwo błędów najdziwniejsze jest to ze jak auto nie chce odpalić jest brak komunikacji z ecu. nie miałem zbyt dużo czas na testy. Jeszcze jedno jak już auto odpalę i wyskoczą błędy i nie mogę włączyć biegów tak po 3 4 minutach komunikaty o błędach przestaje się wyświetlać mogę włączyć biegi i normalnie zgasić samochód
Citroen c4 Picasso 1.6 hdi mcp 200 tys km
Wszystkie sugestie mile widziane dzięki z góry
Dzisiaj miałem troszkę czasu więc po sprawdzałem masy wszystkie bezpie koczniki i dalej bez zmian. Połączyłem lexie i zacząłem testy w bsi kluczyk jest jak powinien immobilizer też ecu też. Jedyne to to że napięcie akumulatora to 12.2 v .
Z z ecu nie mogę się w ogóle połączyć
Z innymi kalkulatorami w których są błędy mogę się połączyć ale w czasie testów cały czas jest problem z komunikacją. W wszystkich kalkulatorach występują bledy związanych z komunikacją z ecu lub z resocjalizacja
Wygląd to tak jakby non stop był problem z zasilaniem ecu i innych kalkulatorów .
Dlatego moje 1 podejrzenie padło na bsm mogę podmienić na inny ale ten drugi jest z c4 Citroena i nie wiem czy będzie pasował nie chce koledze czegoś spalić.
2 podejrzenie to słaby akumulator podłączalem z drugiego samochodu ale to nic nie daje
Samochód jak już odpale to na początku nie mogę go zgasić bo po prostu dalej pracuje jak go zostawię na dłużej to komunikaty przestają się wyświetlać mogę włączać biegi zapalają się światła w trybie skandynawskim. I przede wszystkim mogę zgasić silnik.
3 podejrzenie to padniete ecu
Zacznę od początku wczoraj rano ruszyłem i po kilku metrach wyskoczyły błędy esp Abs skrzyni biegów. po zgaszeniu i odpaleniu błędy znikł y po kilku kilometrów sytuacja się powtórzyła plus błąd depolution.
Po dojechaniu do pracy auto zostało na parkingu. Wieczorem przy probie wyjechania z parkingu kolejny wysyp błędów i auto już nie ruszyło silnik pracuje ale nie mogę włączyć biegu do tego po wyjęciu kluczyka nadal silnik pracuje po minucie gaśnie ale nie mogę już go odpalić
Po ściągnięciu klem auto odpala i po 10 sekundach wyskakują błędy i nie mogę załączyć żadnego biega przy próbie z gaszenia dalej auto chodzi po wyjęciu kluczyka ze stacyjki przy czym wszystko inne gaśnie wyświetlacz i kontrolki
Po podłączeniu do lexi wyskakuje mnóstwo błędów najdziwniejsze jest to ze jak auto nie chce odpalić jest brak komunikacji z ecu. nie miałem zbyt dużo czas na testy. Jeszcze jedno jak już auto odpalę i wyskoczą błędy i nie mogę włączyć biegów tak po 3 4 minutach komunikaty o błędach przestaje się wyświetlać mogę włączyć biegi i normalnie zgasić samochód
Citroen c4 Picasso 1.6 hdi mcp 200 tys km
Wszystkie sugestie mile widziane dzięki z góry
Dzisiaj miałem troszkę czasu więc po sprawdzałem masy wszystkie bezpie koczniki i dalej bez zmian. Połączyłem lexie i zacząłem testy w bsi kluczyk jest jak powinien immobilizer też ecu też. Jedyne to to że napięcie akumulatora to 12.2 v .
Z z ecu nie mogę się w ogóle połączyć
Z innymi kalkulatorami w których są błędy mogę się połączyć ale w czasie testów cały czas jest problem z komunikacją. W wszystkich kalkulatorach występują bledy związanych z komunikacją z ecu lub z resocjalizacja
Wygląd to tak jakby non stop był problem z zasilaniem ecu i innych kalkulatorów .
Dlatego moje 1 podejrzenie padło na bsm mogę podmienić na inny ale ten drugi jest z c4 Citroena i nie wiem czy będzie pasował nie chce koledze czegoś spalić.
2 podejrzenie to słaby akumulator podłączalem z drugiego samochodu ale to nic nie daje
Samochód jak już odpale to na początku nie mogę go zgasić bo po prostu dalej pracuje jak go zostawię na dłużej to komunikaty przestają się wyświetlać mogę włączać biegi zapalają się światła w trybie skandynawskim. I przede wszystkim mogę zgasić silnik.
3 podejrzenie to padniete ecu