logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Volvo V 40 / 2003r/ 1.8 benzyn - elektryczna pompa wspom hamulców, czy ma być wł

irus.m 26 Paź 2016 19:48 1272 5
REKLAMA
  • #1 16024410
    irus.m
    Specjalista - systemy grzewcze
    Dzień dobry.
    Auto jak wyżej, miało problem- przez parę minut po uruchomieniu silnika był ,,twardy pedał" hamulca- nie było czuć wspomagania . Ustępowało to zjawisko po paru minutach pracy silnika samochodu.
    Elektryk samochodowy włączył silnik elektrycznej pompy wspomagania na stałe. I tu mam pytanie, czy pompa ta nie powinna być sterowana przez jakiś czujnik ciśnienia/podciśnienia, by silnik tej pompy nie pracował ciągle jak jest włączona stacyjka?.

    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 16024487
    milejow
    Poziom 43  
    Który silnik,na modulatorze ABS?
  • REKLAMA
  • #3 16024517
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Kolega sugeruje że ma elektryczną pompę vaccu. Czego w V40 nie widziałem, w żadnej odmianie silnikowej.
  • REKLAMA
  • #4 16024593
    irus.m
    Specjalista - systemy grzewcze
    Jednak coś jest, ponieważ elektryk samochodowy stwierdził na niej brak zasilania. Twardy hamulec po rozruchu silnika samochodu spowodował, że elektryk to sprawdził i przyłączył ją na krótko. Cały czas słyszę ją po przekręceniu stacyjki ( gdy nie zagłusza jej pracujący silnik samochodu). Hamulec działa ze wspomaganiem, nawet jak nie pracuje silnik samochodu.
    I stąd moje pytanie, czy pompa wspomagania hamulca ma pracować na stałe, czy jednak jej praca ma być sterowana czujnikiem podciśnienia / ciśnienia (niepotrzebne skreślić).

    milejow napisał:
    Który silnik,na modulatorze ABS?


    Nie wiem, elektryk mówił o silniku elektrycznym pompy wspomagania hamulca, nie przyszło mi do głowy, że może być ich więcej, więc nie dopytywałem.

    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #5 16024667
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    E tam , pomyliło mu się z modulatorem ABS w prawym nadkolu , zdarza się..........



    W ogóle v40 po lifcie ma dziwne hamulce też takie robiłem i wężyki były rozwarstwione w środku , trochę to dziwne ale prawdziwe . Zwłaszcza jak masz czarny, śmierdzący płyn hamulcowy od starości. To ci niszczy resztę.
  • #6 16025115
    irus.m
    Specjalista - systemy grzewcze
    Spojrzałem na schemat, wszystko jasne.
    Przekażnik pompy próżniowej TCM 2/34 jest sterowany czujnikiem podciśnienia TCM 7/67.
    Więc fachmani z Giżycka poszli na skróty, włączając pompę na stałe.

    robokop napisał:
    Kolega sugeruje że ma elektryczną pompę vaccu. Czego w V40 nie widziałem, w żadnej odmianie silnikowej.
    -
    cwane są, chowają się-pod maską.


    Dziękuję,
    Temat proszę zamknąć.
REKLAMA