logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra 2.0 DTL - trudności z odpalaniem po nocy, dymienie na biało

mbohun 01 Lis 2016 15:24 2283 10
REKLAMA
  • #1 16032679
    mbohun
    Poziom 10  
    Wita. Wiem że zaraz usłyszę ze taki problem z problemem odpalania juz był wałkowany ale jednak nie był bo moj przypadek jest chyba nie do rozwiązania.
    Opel Astra 2,0 DTL 82km. Wymienione w aucie : pompa po regeneracji(tłoczek uszczelnienia itp) przelewy, uszczelki filtra wraz z filtrem, uszczelki miedziane przy pompie, trawersy, termostat, czujnik temperatury. Sprawdzone świece ( wykręcone i podłączone na krótko pod akumulator) sprawdzony przekaźnik czy podaje prąd na wszystkie świece przed rozruchem (podaje). Problem polega na tym że auto po nocy ciężko zapala, kręci bez problemu i jakby załapuje, załapuje załapuje i w końcu zapali, zaraz po uruchomieniu dymi na powiedzmy biało (śmierdzi nie spalonym dieslem) dosłownie 3-4 sekundy. Dymienie wygląda jakby na problem z kątem wtrysku ale silnik był składany na blokady i było to sprawdzone ze 4 razy czy wszystkie sie zgrywają.
    Myślałem o zastosowaniu opornika żeby podgrzewał dłużej świece i może to coś da ale jednak problem jest bo wszystko ma nowe a z paleniem problem.
  • REKLAMA
  • #2 16032719
    ule
    Poziom 11  
    jeśli dymi na biało to wygląda jakby dostawał za mało paliwa
  • REKLAMA
  • #4 16035059
    mbohun
    Poziom 10  
    zadany kąt wtrysku pokazuje 3 i faktyczny też 3. w miarę dodawania gazu wzrastają wartości i płynnie się zmieniają i zadany z faktycznym sie zgadzają.
    też mi to śmierdzi kątem wtrysku ale myślałem że jego się ustawić nie da bo reguluje go nastawnik w pompie. Rozrząd jak pisałem złożony na blokady i sprawdzony kilka razy.
  • REKLAMA
  • #5 16035093
    bodzio012
    Poziom 33  
    Sciągnij wtyczke z czujnika temp przed odpaleniem rano żeby dłużej podgrzał
  • #6 16035103
    mbohun
    Poziom 10  
    tez zabieg juz robiłem, nawet dostał rezystor żeby sprawdzić efekt. Efektu brak zapala moze moze delikatnie szybciej ale bąka puszcza takiego jak zawsze. Zdecydowanie nie jest to normalne
  • REKLAMA
  • #7 16036351
    mbohun
    Poziom 10  
    mógłby mi ktoś wytłumaczyć czy sie da (myslę że tak) jak sie ustawia kąt wtrysku w tej pompie?? rozumiem ze tłoczek w pompie ma możliwość regulacji kąta ale w małym zakresie. jak ją ustawić żeby nastawnik mogł sobie ten kąt "doregulować"
  • #9 16038552
    mbohun
    Poziom 10  
    delikatnie to znaczy?? :) pół centymetra od znaku na obudowie? centymetr?
  • #10 16040164
    t3syncro
    Poziom 14  
    sprawdz czy sie nie zapowietrza, pod walkiem rozrzadu sa uszczelnienia i one czesto powoduja klopoty z rozruchem i dymienie na bialo siwo.Uszczelnienia do nabycia w oplu okolo 160 zl kosztuja.
  • #11 16066158
    mbohun
    Poziom 10  
    Temat do zamknięcia. Okazało się że była spalona jedna świeca żarowa. Wymienione zostały wszystkie i auto chodzi
REKLAMA