Witam.
Auto to Passat b5 z 99r. Z silnikiem 1.9 TDi AFN z 4-ro biegowym automatem.
W liczniku zginęło podświetlenie tarcz i FIS pada więc chcę wymienić cały licznik. Kupiłem drugi o takim samym numerze 3B0 920 822A od diesla, też od automatu ale 5 biegowego. Jednak stary licznik jest VDO a nowy przyszedł MOTOMETER. Ze starym łącze się i zgrywam soft bez problemu, z nowym nie mogę się połączyć i odczytać PIN-u. Używam K+Can Kommander 3.6.
Mam pytanie do osób bardziej doświadczonych, czy jak kupie licznik VDO 3B0 920 922A taki sam tylko od anglika. Też od Diesla, od automatu tylko z prędkościomierzem w milach i wgram do niego wsad ze starego licznika, przełożę tarcze, czy to na pewno zadziała bez modyfikowania softu nowego licznika na km/h.
Z góry bardzo dziękuje za wszelką pomoc.
Pozdrawiam
Auto to Passat b5 z 99r. Z silnikiem 1.9 TDi AFN z 4-ro biegowym automatem.
W liczniku zginęło podświetlenie tarcz i FIS pada więc chcę wymienić cały licznik. Kupiłem drugi o takim samym numerze 3B0 920 822A od diesla, też od automatu ale 5 biegowego. Jednak stary licznik jest VDO a nowy przyszedł MOTOMETER. Ze starym łącze się i zgrywam soft bez problemu, z nowym nie mogę się połączyć i odczytać PIN-u. Używam K+Can Kommander 3.6.
Mam pytanie do osób bardziej doświadczonych, czy jak kupie licznik VDO 3B0 920 922A taki sam tylko od anglika. Też od Diesla, od automatu tylko z prędkościomierzem w milach i wgram do niego wsad ze starego licznika, przełożę tarcze, czy to na pewno zadziała bez modyfikowania softu nowego licznika na km/h.
Z góry bardzo dziękuje za wszelką pomoc.
Pozdrawiam