logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Scenic II - Który silnik wybrać? Awaryjność, spalanie, instalacja gazowa

janek8848 13 Lis 2016 22:06 3249 19
REKLAMA
  • #1 16060314
    janek8848
    Poziom 7  
    Witam. Zamierzam kupić Renault Scenic ll. Mam problem z wyborem silnika a mianowicie nie jestem zdecydowany jaką jednostkę wybrać. Czy ktoś na forum wie więcej o tym samochodzie?? Jaki silnik jest najmniej awaryjny,oszczędny w spalaniu i ewentualnie który silnik nadawałby się najlepiej do instalacji gazowej. Proszę o pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 16060332
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Wybór jest bardzo łatwy. F4R, czyli 2.0 benzyna. K4J 1,4 też udane ale do tego auta za mały.
  • #3 16060354
    cezars65
    Poziom 24  
    Obecnie od ponad roku mam sc2 ph2 2007r ,krótki i mam silnik 1.6 k4m 113ps. Został w tym roku w maju zagazowany- BRC32 SK. Sprawuje się dobrze , te auta są fabrycznie dostosowane do montażu LPG. Min. mają w kolektorze ssącym naznaczone miejsca na dysze wtryskowe , pod klapką wlewu paliwa jest miejsce do zaworu tankowania LPG. Ogólnie biorąc pod uwagę mocny wzrost składek OC polecam 1.6 oczywiście w wersji krótkiej , jak wersja grand to 2.0 , lub rzadko spotykaną 2.0turbo 163ps.
  • #4 16060357
    janek8848
    Poziom 7  
    "Wybór jest bardzo łatwy. F4R, czyli 2.0 benzyna. K4J 1,4 też udane ale do tego auta za mały. "

    Czyli twierdzisz że te silniki sa najmniej awaryjne ?? nie chodzi mi juz o spalanie ale badziej żeby co chwila nie wsadzać w niego kasy i ciągle stal u mechanika.
  • REKLAMA
  • #5 16060412
    sebap
    Poziom 41  
    Ja mam F4R w SC RX4 i ie narzekam. Przy napędzie na 4 koła spala około 12 litrów LPG.
    Jeśli takiego znajdziesz to musisz się liczyć z kosztem około 1000zł na kompletny rozrząd wraz z kołem zmiennych faz rozrządu. Wybierak w skrzyni manualnej jest od dołu więc notorycznie cieknie olej ale jest na to patent za 100zł.
  • #6 16060442
    janek8848
    Poziom 7  
    A jak z tym silnikiem 1.6 16V ?? bo przymierzałem sie własnie do takiego.
  • REKLAMA
  • #7 16060452
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Pali tyle samo co 2.0 więc ja wolę mieć większy, niewysilony.
    Co do ubezpieczenia to już nie tak dużych różnic co do pojemności silnika. Nawet za 2.2 ostatnio płaciłem mniej niż niektórzy za 1.6.
  • REKLAMA
  • #8 16060460
    sebap
    Poziom 41  
    Pewnie, że lepiej 2.0 ale zdarzają się jeden na 100 silników 1.6 a 2.0T to już w ogóle biały kruk.
  • #9 16065973
    Romulus7874
    Poziom 29  
    A jakie macie zdanie o silnikach 1.6 benzyna ale w SC III? Sporo jest z silnikiem 1,4TCe ale żadnych z LPG, a tylko z gazem lub do gazu mnie interesuje. Czy ten 1,4 jest problematyczny? Na diesle nawet nie patrzę.
  • #10 16065999
    sebap
    Poziom 41  
    1.4TCe nie jest już tak bezproblemowy bo miewa kłopoty z głowicą na gazie.
  • #11 16066192
    milejow
    Poziom 43  
    sebap napisał:
    Wybierak w skrzyni manualnej jest od dołu więc notorycznie cieknie olej ale jest na to patent za 100zł.

    W modelu 2 są linki i wybierak przeniesiony na górę skrzyni.
  • #12 16066201
    SZYMON BYDGOSZCZ
    Poziom 38  
    milejow napisał:
    W modelu 2 są linki i wybierak przeniesiony na górę skrzyni.


    sebap napisał:
    Ja mam F4R w SC RX4 i ie narzekam


    Czyli jeszcze scenic 1.
  • #13 16066206
    Romulus7874
    Poziom 29  
    Ten 1,6 z lat 2009-10 występuje w kilku "podgatunkach"? Co w SCIII z tym silnikiem sprawia kłopoty finansowe po zakupie? Czy tylko tankować i jeździć?
    Zajeżdżam właśnie scI 2.0 BG, więc francuza nieco ogarniam
  • #14 16066224
    milejow
    Poziom 43  
    SZYMON BYDGOSZCZ napisał:
    Czyli jeszcze scenic 1.

    Autor pyta o model II wiec raczej mu lata, że w jedynce cieknie z wybieraka, stąd moja poprzednia odpowiedź.
  • #15 16066265
    sebap
    Poziom 41  
    SZYMON BYDGOSZCZ napisał:
    milejow napisał:
    W modelu 2 są linki i wybierak przeniesiony na górę skrzyni.


    sebap napisał:
    Ja mam F4R w SC RX4 i ie narzekam


    Czyli jeszcze scenic 1.

    O linkach nie wiedziałem.
    Dziękuję kolego @SZYMON BYDGOSZCZ , że mnie uświadomiłeś jakie mam auto. Silniki są praktycznie te same dlatego więc pisałem o spalaniu i min. o KZFR ale może się mylę?
  • #16 16073058
    janek8848
    Poziom 7  
    Dzięki wam za pomoc, coś już mi świta w głowie :D A możecie cos powiedzieć o Renault Megane ll ?? 1.4 98 KM ?? 2005 r.
    Głownie chodzi mi o ten kluczyk,brak tradycyjnej stacyjki i kluczyka a posiada tzw. HF karta i odpalanie za pomocą guziuka. Jak to się sprawuje w praktyce i ewentualne problemy z tym związane.
    Zaciekawilo mnie to auto, Link do auta http://otomoto.pl/oferta/renault-megane-1-4-16v-klima-sprowadzony-oplacony-ID6yzpal.html
  • #17 16073106
    milejow
    Poziom 43  
    Awaryjne blokady kierownicy a silnik 1.4 stanowczo za słaby.
  • #18 16073111
    cezars65
    Poziom 24  
    Chciałbym dodać że jak kupić Scenica 2 to nie ważne już jaki komu pasuje silnik , ważne jest aby on był z rocznika po lifcie , czyli 2006 . Zdecydowanie usunięto w nim niedoskonałości występujące w modelach 2003 do 2006 , czyli w przedlifcie.
  • #19 16073629
    gawert
    Poziom 13  
    milejow napisał:
    Awaryjne blokady kierownicy
    bzdury piszesz, może jedna na 100
    milejow napisał:
    1.4 stanowczo za słaby.
    jak wyżej, występował w SII tak rzadko że nie widziałem takiego
  • #20 16073668
    milejow
    Poziom 43  
    gawert napisał:
    jak wyżej, występował w SII tak rzadko że nie widziałem takiego

    janek8848 napisał:
    A możecie cos powiedzieć o Renault Megane ll ?? 1.4 98 KM ??

    Pisać umiesz a czytać ze zrozumieniem już nie?
REKLAMA