Golf mk5 - G85 sensor not initialized

Question

Witam, Problem pojawił sie przy próbie odpalenia auta przy słabym akumulatorze. Akumulator po miesiącu stania wyciągnął kopyta przy czym po odpaleniu...

spinacz · Answer

Sprawdź czy prawidłowo działa ABS czy wszystkie prędkości kół są takie same, gdy któryś czujnik przełamuje za chiny nie idzie zrobić adaptacji, spróbuj się pozbyć reszty błędów i wtedy walcz. Sama adaptacja także nie jest taka łatwa mnie się udała dopiero za 5 razem ponad godzina jazdy i na placu i drodze dopiero czujnik zaskoczył i wróciło 100% wspomagania.

beegos86 · Answer

Dzięki za odp. Sprawdzałem wszystkie prędkości w 4 kołach takie same... adaptacje próbuje zrobic 5 dzień... i nic... masz jakis pomysł co jeszcze moze wpływać na działanie samego czujnika? W sensie przewody wiązki, jak to dalej ugryźć???

Dodano po 6 [minuty]:

Mam 2 moduły, 3 sensory i drugiego golfa do dyspozycji... przekładałem wczoraj wszystko w ta i z porotem.... każdy z podzespołów adaptował sie w tym drugim aucie w moment... natomiast w tym moim za diabła 5 dzień nie chce ruszyć co by mogli wskazywać na uszkodzenie jeszcze innego podzespołu, jakiego? Co mogło spowodować wyładowanie baterii i próba odpalenia na takim akumulatorze ?
Dodam, ze tym "zepsutym" golfem poruszam sie na codzien i od momentu awari zrobiłem z 500km... i non stop esp i kiera sie swieci.

spinacz · Answer

Musisz usunąć wszelkie błędy, nie zdziwił bym się jak po ich usunięciu adaptacje zrobisz od ręki

beegos86 · Answer

Usunąłem... tez nie to...

spinacz · Answer

To teraz masz tylko jeden jedyny błąd?W blokach pomiarowych widzisz pracę czujnika?

zwirek1 · Answer

WitamPodmień sterownik albo pompę ABS.Pzdr

beegos86 · Answer

Tak,
Za wyjątkiem auxiliary heating... no ten jak usuwam to wraca, zawsze był.

Poduszkę podłączyłem i żarówka wymieniona...

Dawno temu, przy odpieciu akumulatora, czujnik adaptował sie błyskawicznie... lewo prawo, kilka metrów i wszystko wracało do normy...

Czy przy tym wyczerpanym akumulatorze i próbie odpalenia mogl cos jeszcze "zepsuć"?

Dodano po 3 [minuty]:

zwirek1 wrote:
Witam
Podmień sterownik albo pompę ABS.
Pzdr

Dzięki za odpowiedz

Tez juz o tym czytałem na zagranicznych forach i właściwie to jedyne przychodzi mi do głowy jako następny krok...

Dziwi tylko absolutny brak brak błędów w VCDS w sterowniki pompy.

Wiele osób pisze, ze pompa to ostateczność... myślisz ze jest realna szansa zeby to było to?

Szkoda jeszcze spisywać go na straty bo to dosyć rześkie auto... ale jak postawie do warsztatu albo co gorsza serwisu to zrobią po kolei wszystko co to ja i rozłożą ręce i jesCze skasują.

Dodano po 5 [minuty]:

spinacz wrote:
To teraz masz tylko jeden jedyny błąd?
W blokach pomiarowych widzisz pracę czujnika?

W blokach pomiarowych widzę tylko prędkość ruchu kierownica, natomiast sam kat położenia jest wciąż 0

zwirek1 · Answer

beegos86 można spróbować jeszcze "zresetować" pompę abs .
W adaptacjach pompy wprowadzić nastawy podstawowe grupa 00 .
Tylko do tego może być potrzebny "seciuryty code".
Następnie potrzebna będzie kalibracja wszystkich czujników od esp.
Pzdr

beegos86 · Answer

Spróbuje i dam znać

zwirek1 · Answer

beegos86 ogrzewanie elektryczne PTC w którym masz błąd też jest do odratowania .Świetna sprawa bo po trzech minutach w aucie robi się już ciepło jak jest sprawne .Pzdr

beegos86 · Answer

O! To ciekawostka, co potrzeba?

Tak czy inaczej najpierw wspomaganie i esp!

Dodano po 3 [godziny] 27 [minuty]:

Dupa. Pompa zakodowana od nowa... nie moge zrobic adaptacji esp bo sa błędy w 44 steering assist.

W miedzy czasie wyskoczył błąd

Mechanical issus
G202 yaw sensor.

Wymieniać pompę?

zwirek1 · Answer

Zrób porządek z g202 podaj błąd z 44 steering assist .Pzdr

beegos86 · Answer

Rzeczony wcześniej g85 wciąż I skrajnego położenia kierownicy, który sie adaptuje po g85

MobilTruck · Answer

Dobry Vas/odis i zapominasz o problemie.Podjedz do kogoś kumatego z tym sprzętem.

beegos86 · Answer

Na Vasie tez próbowałem zaadaptować i dupa blada Dodano po 1 [godziny] 42 [minuty]: A moze pierścienie na Piastach ?

beegos86 · Answer

Pompa kupiona. Jutro zobaczymy efekty. Oby

damdam · Answer

weź nie kombinuj ,tylko zapal auto, skręć na MAX w lewo - przytrzymaj 5 sekund, potem MAX w prawo - przytrzymaj 5 sekund, wyprostuj, przejedź się po wsi. przelej kasę za poradę.

beegos86 · Answer

Zrobiłem tak jak napisałeś. 20razy. Ile przelać za poradę? NIESKUTECZNA!?!!!!!

NIE PO TO ZAŁOŻYŁEM NOWY POST ZEBY DOWIEDZIEĆ SIE JAK ZROBIC ADAPTWCJE CZUJNIKA BO TO JEST SZEROKO OPISANE NA WIELU STRONACH, Np. ROSS TECH. MOJE PYTANIE BRZMI CO ZROBIC/CO KEST ODPOWIEDZIALNE ZA TO, ZE CZUJNIK NIE CHCE SIE ZAADOPTOWAĆ !!!

jacek074 · Answer

Problemem nie jest ABS, tylko sterownik wspomagania, po rozładowaniu akumulatora może tak być. Pomaga wgranie nowszego oprogramowania (na pewno to działa z kierownicą po lewej stronie). Myślę że właśnie w serwisie wyjdzie najtaniej, nawet w UK , przy podejściu "zrobią to co ja, rozłożą ręce i skasują "to naprawa wyjdzie drożej, chyba że części masz za darmo.

beegos86 · Answer

Sterownik pompy abs wymieniony. G85 zaadoptowany w moment. Pozostał test drogowy którego za diabła nie chce zakończyć i czujnik g202 yaw sensor - błąd... reasumując... problem g85 znikł bezpowrotnie... natomiast pali sie abs i przy hamowaniu mocnym zaczyna migać esp - rozpoczyna test i nie chce skończyć ... jakies pomysły?

Dodano po 31 [minuty]:

Udało sie zakończyć test, mianowicie - zgasła kontrolka abs.... za to permanentnie zapaliła sie esp

zwirek1 · Answer

W golfie 4 można było zregenerować g202, jest w sieci co i jak .W 5-ce trzeba zdemontować i zobaczyć, możliwe że będzie do wymiany.Pzdr

beegos86 · Answer

Kupiony. Zaraz zmieniam

beegos86 · Answer

Pompa nie pomogła. Yaw sensor zmieniony. Sensor esp prawy tył tez nie (jedyny który zdawał sie miec delikatne opóźnienie w VAGU). Wciąż pali sie żółta kierownica i esp. Wiadro części wymienione i dalej w punkcie wyjścia.

zwirek1 · Answer

Witam
Zrób dopasowanie czujnika skrętu G85 w wspomaganiu (44)(wyłączenie czujnika g85 we wspomaganiu)
Jak nie pomoże to coś przegapiłeś w kodowaniu, patrz w blokach pomiarowych wartości z g85 .
Pzdr

seat21 · Answer

Problemem nie jest ABS, tylko sterownik wspomagania, po rozładowaniu akumulatora może tak być. Pomaga wgranie nowszego oprogramowania (na pewno to działa z kierownicą po lewej stronie). Kolega jacek074 wyrażnie ci napisał i ma rację albo nowszy soft do wspomagania albo wymiana 44

adam_aa16 · Answer

Czy ogarnołeś ten problem

beegos86 · Answer

Czesc. Tak. Kiedy już się poddałem... po jakichś dwóch tygodniach zmieniłem akumulator na nowy... po 300metrach wszystko minęło jak ręka odjął Radziłbym od tego zacząć... mimo ze poprzedni był dobry... nowy o odpowiednim prądzie pomógł.

adam_aa16 · Answer

Dzięki jutro sprawdzę.

adam_aa16 · Answer

Niestety wymiana baterii nic nie dała.