Witam
Mam problem z ustawieniem obrotów w moim traktorku kosiarce Snaper ELT17538RDF z silnikiem Briggs& Stratton Intek 4175.
Podczas pracy maksymalne obroty na jakie wkręcał się silnik to było 2400 obrotów, przy koszeniu obroty potrafiły spadać do 1400 obrotów i było czuć że ma problem ze skoszeniem większej trawy. Przeglądając internet wyczytałem że ten silnik lepiej pracuje jak ma ustawione obroty na poziomie około 3000 obrotów. Na tabliczce znamionowej max obroty to 2800 i na takie chciałem ustawić.
Posiłkując się znalezionymi w internecie filmami chciałem przestawić ustawienie regulatora obrotów.
Niestety efekt był taki że silnik miał bardzo wysokie obroty ponad 3600 i w ogóle przestał reagować na regulację dźwignią obrotów.
Próbowałem różnych ustawień dźwigni regulatora, efekt zawsze ten sam za wysokie obroty, brak regulacji.
Chciałem wrócić do ustawień początkowych wg instrukcji: max otwarta przepustnica, oś regulatora max w prawo ( zgodnie z ruchem wskazówek zegara).
Niestety obroty są cały czas za wysokie około 3100 i brak reakcji na dźwignie gazu ( sprężynka nie ma siły otworzyć przepustnicę). Silnik reaguje na ręczne dodawanie gazu na przepustnicy, jednak obroty są cały czas za wysokie i nie potrafię ich zmniejszyć.
Czy dla tego silnika jest jakaś inna procedura ustawienia regulatora obrotów? Czy możliwe że uszkodziłem regulator wysokimi obrotami i czeka mnie grubsza naprawa?
Będę wdzięczny za każdą sugestię która pozwoli mi rozwiązać problem.
Mam problem z ustawieniem obrotów w moim traktorku kosiarce Snaper ELT17538RDF z silnikiem Briggs& Stratton Intek 4175.
Podczas pracy maksymalne obroty na jakie wkręcał się silnik to było 2400 obrotów, przy koszeniu obroty potrafiły spadać do 1400 obrotów i było czuć że ma problem ze skoszeniem większej trawy. Przeglądając internet wyczytałem że ten silnik lepiej pracuje jak ma ustawione obroty na poziomie około 3000 obrotów. Na tabliczce znamionowej max obroty to 2800 i na takie chciałem ustawić.
Posiłkując się znalezionymi w internecie filmami chciałem przestawić ustawienie regulatora obrotów.
Niestety efekt był taki że silnik miał bardzo wysokie obroty ponad 3600 i w ogóle przestał reagować na regulację dźwignią obrotów.
Próbowałem różnych ustawień dźwigni regulatora, efekt zawsze ten sam za wysokie obroty, brak regulacji.
Chciałem wrócić do ustawień początkowych wg instrukcji: max otwarta przepustnica, oś regulatora max w prawo ( zgodnie z ruchem wskazówek zegara).
Niestety obroty są cały czas za wysokie około 3100 i brak reakcji na dźwignie gazu ( sprężynka nie ma siły otworzyć przepustnicę). Silnik reaguje na ręczne dodawanie gazu na przepustnicy, jednak obroty są cały czas za wysokie i nie potrafię ich zmniejszyć.
Czy dla tego silnika jest jakaś inna procedura ustawienia regulatora obrotów? Czy możliwe że uszkodziłem regulator wysokimi obrotami i czeka mnie grubsza naprawa?
Będę wdzięczny za każdą sugestię która pozwoli mi rozwiązać problem.
