logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra G 1.7DTI 2001r. - Za niskie napięcie barometru

Dziakoc 25 Lis 2016 20:03 1692 1
REKLAMA
  • #1 16085819
    Dziakoc
    Poziom 8  
    Witam.
    Mamy mały problem z samochodzikiem rodziców - powodem były ciągłe "nieznane" błędy, które diagnozowali mechanicy.

    Dzisiaj postanowiłem kupić Op-Coma (między innymi by odblokować sobie BC mojej Vectrze C) i przeskanowałem komputer w poszukiwaniu błędów, wyskoczyły następujące błędy (ostatnie były usuwane hohoho):
    Opel Astra G 1.7DTI 2001r. - Za niskie napięcie barometru

    Po 30 minutowej jeździe samochód wyrzucił już "tylko" 2 błędy:
    Opel Astra G 1.7DTI 2001r. - Za niskie napięcie barometru

    Z tym, że problemy z pomiarem obrotów i prędkości mogą świrować ze względu na problem ze stacyjką (nie podaje plusa np. na radio). Najpoważniejszym błędem przez który auto zaczęło świrować było właśnie Za niskie napięcie barometru - samochód zaczął szarpać i wyrzucać biały dym (praktycznie zrobiłem sobie zasłonę dymną). Według komputera napięcie wynosi 0.04V (a jakie powinno być faktycznie?). Gdzie znajduje się ten cały czujnik? I powiedzcie mi - czy poprzednie błędy (np. położenie pompy wtryskowej) mogłyby być spowodowane sterownikiem pompy? Niestety z dziadem też mieliśmy trochę problemów i był już 2 razy w regeneracji.
  • REKLAMA
REKLAMA