logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

iveco daily 2008 rok 3,0 HPI - Prosze o schemat instalacji z ECU; BODY ;

slafux 12 Gru 2016 16:35 3570 7
REKLAMA
  • #1 16122105
    slafux
    Poziom 10  
    Dzień dobry. Jak w temacie, bardzo proszę o schemat. Iveco po wypadku lewego przodu i naprawie karoserii, nie chce zapalić. Błędy z Texy wykazały CAN C, brak komunikacji.
    Wyciągnąłem body komputer, po włożeniu z powrotem, nic nie działa. Brak możliwości odczytania błędów, brak komunikacji z komputerem, zasilanie dochodzi do body komputera.
    Bardzo proszę o pomoc, każda informacja jest dla mnie zbawieniem.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 16122347
    slafux
    Poziom 10  
    Dziękuję za zainteresowanie, mógłbyś podać link do strony, jeszcze mam pytanie prosbe czy umiał byś coś doradzić to że był can to jeszcze umiał bym zrozumieć ale skąd problem zaniku licznika praktycznie wszystkiego, rozrusznik kręci to tyle i dmuchawa działa Ale to nawet bez przekrecenia zapłonu....
  • REKLAMA
  • #4 16122441
    Hart3
    Poziom 26  
    Technologia tego pojazdu opiera się na przekazywaniu informacji poprzez linię CAN.W starszych pojazdach informacja z czujnika bezpośrednio docierała do wskaźnika a tutaj obrobiony sygnał z poszczególnych ECU CAN-em przekazywany jest do panelu instrumentów.Jeżeli już dysponujesz schematem sprawdź poszczególne zasilania oraz połączenia CAN.
  • REKLAMA
  • #5 16122561
    milejow
    Poziom 43  
    slafux napisał:
    ale skąd problem zaniku licznika praktycznie wszystkiego

    Wybebesz jeszcze raz to Body i montuj ponownie ze zwróceniem uwagi na podłączenie wszystkich kostek. Myślę, ze nie podłączyłeś z tyłu modułu kostki ze skrętką CAN bo ciasno tam i wiązki krótkie, stąd decha i reszta nie startuje.
  • #6 17506017
    Cobrat
    Poziom 22  
    Wiem, że odgrzewam kotleta, ale czy autor mógłby podzielić się rozwiązaniem? Być może ktoś inny ma pomysł, mianowicie sytuacja podobna do tej wyżej, tylko auto euro 5, po wymianie silnika, kręci nie odpala, na desce ciemno!


    Edit:

    Odpalone... Bezpieczniki były dobre, ale sama ich skrzynka trefna się okazała (ta w kabinie pod kierownicą).
  • #8 17736811
    Cobrat
    Poziom 22  
    Szczerze, ja miałem to tylko odpalić... Inicjatywa przedsięwzięcia nie moja, dlatego dalsze losy mi nie znane, ale z tego co kojarzę, to coś upalone było od wewnątrz bodajże.
REKLAMA