Witam wszystkich
Mam dość nietypowy problem w Fabii 1.2 o kodzie silnika CGPA. Silnikiem szarpie tylko i wyłącznie kiedy wejdzie się w zakres obrotów 4500-5000 i wywala błąd wypadanie zapłonu na 1 i na drugim cylindrze lub tylko np. na 2. Zależy jak mu się będzie chciało ;/ . Silnik jest po wymianie rozrządu (kpl. ślizgi, kółka, łańcuch, napinacz) ponieważ stary był rozciągnięty więc występował brak synchronizacji wału z wałkiem. Wszystko pięknie ładnie odpaliło po złożeniu a później po dodaniu gazu wywala EPC i kontrolkę silnika. VCDS wykazał tak jak mówiłem deaktywacje cylindra i wypadanie zapłonu. Świece wymienione, cewki wszystkie trzy wymienione, rozrząd jeszcze raz sprawdzony (blokady wchodzą bez problemu), kompresja na każdym cylindrze idealna po 15 bar. Wtryski zamienione miejscami 1 z drugim jedyny którego nie próbowałem zmieniać to np. drugi z trzecim.
Mam dość nietypowy problem w Fabii 1.2 o kodzie silnika CGPA. Silnikiem szarpie tylko i wyłącznie kiedy wejdzie się w zakres obrotów 4500-5000 i wywala błąd wypadanie zapłonu na 1 i na drugim cylindrze lub tylko np. na 2. Zależy jak mu się będzie chciało ;/ . Silnik jest po wymianie rozrządu (kpl. ślizgi, kółka, łańcuch, napinacz) ponieważ stary był rozciągnięty więc występował brak synchronizacji wału z wałkiem. Wszystko pięknie ładnie odpaliło po złożeniu a później po dodaniu gazu wywala EPC i kontrolkę silnika. VCDS wykazał tak jak mówiłem deaktywacje cylindra i wypadanie zapłonu. Świece wymienione, cewki wszystkie trzy wymienione, rozrząd jeszcze raz sprawdzony (blokady wchodzą bez problemu), kompresja na każdym cylindrze idealna po 15 bar. Wtryski zamienione miejscami 1 z drugim jedyny którego nie próbowałem zmieniać to np. drugi z trzecim.