Witam,
pacjent jak w temacie.
Auto przyjechało z dwoma błędami:
P1335 - zawór EGR
P2002 - Efektywność filtra cząstek stałych poniżej progu.
Po wymianie zaworu EGR (Delphi) P1335 udało się skasować, natomiast
P2002 powracał regularnie co +/- 100km po każdym kasowaniu (dwie próby).
Ciśnienie różnicowe na wolnych obrotach oscylowało wokoło 50 mBar, ponad 200 przy gwałtownym zwiększaniu obrotów.
Mimo tego przeprowadziłem wypalanie statyczne bo myślałem, że przez zepsuty EGR sterownik nie próbował wypalać w czasie jazdy i przez to zapchało filtr.
100 km i znowu P2002
Co jeszcze może powodować taki błąd?
pacjent jak w temacie.
Auto przyjechało z dwoma błędami:
P1335 - zawór EGR
P2002 - Efektywność filtra cząstek stałych poniżej progu.
Po wymianie zaworu EGR (Delphi) P1335 udało się skasować, natomiast
P2002 powracał regularnie co +/- 100km po każdym kasowaniu (dwie próby).
Ciśnienie różnicowe na wolnych obrotach oscylowało wokoło 50 mBar, ponad 200 przy gwałtownym zwiększaniu obrotów.
Mimo tego przeprowadziłem wypalanie statyczne bo myślałem, że przez zepsuty EGR sterownik nie próbował wypalać w czasie jazdy i przez to zapchało filtr.
100 km i znowu P2002
Co jeszcze może powodować taki błąd?