logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak podłączyć immobiliser w sterowniku silnika VW 1.8ADZ (1H0 907 311P)?

Prezydentrp 19 Gru 2016 07:23 1161 4
REKLAMA
  • #1 16136580
    Prezydentrp
    Poziom 18  
    Witam
    Mam taki nietypowy problem. Wyciągnąłem silnik 1.8ADZ na monopunkcie z Passata 96r. razem z instalacją i kompletnym immobiliserem. Silnik ma pracować w VW T3 i muszę przygotować tak wiązkę, żeby silnik odpalał po podaniu + z aku i po zapłonie. Problem w tym, że nie miałem dużo czasu, żeby opisać sobie kable przechodzące przez grodź do kabiny i musiałem je uciąć. Teraz mam kłopot ze znalezieniem informacji jak podpiąć z powrotem immobiliser - na schematach które znalazłem są rozpiski tylko do wszystkich czujników itp. ale nie ma informacji pod które piny podłączony jest immo.
    Symbol sterownika 1H0 907 311P / 0 261 203 707/708

    Może ktoś jest w stanie mi podpowiedzieć albo poratować schematem?

    Jak podłączyć immobiliser w sterowniku silnika VW 1.8ADZ (1H0 907 311P)? Jak podłączyć immobiliser w sterowniku silnika VW 1.8ADZ (1H0 907 311P)?


    Z góry dziękuję za pomoc
  • REKLAMA
  • #2 16136618
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Po prostu linia K, pin 29 ECU, przewód szary z białym. 2 masy brązowe, czarny plus po kluczyku.
  • REKLAMA
  • #3 16138889
    Prezydentrp
    Poziom 18  
    Wielkie dzięki za pomoc. A przewód biało-czerwony gdzie biegnie?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 16139765
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Gniazdo diagnostyczne, 7 pin.
  • #5 16187559
    Prezydentrp
    Poziom 18  
    Dziękuję za pomoc. Kolory przewodów się zgadzają - silnik odpalił.

    Pozdrawiam
REKLAMA