Witam,
Od dłuższego czasu w moim BMW E90 320i pojawia się błąd P13B6. Problem pojawia się na zimnym silniku (jak odpalam z nocy) i po przejechaniu kilkunastu metrów (wtedy operuje gazem) jak puszczę gaz pojawia się kontrolka i czasem obroty spadają tak nisko że auto gaśnie.
Jeśli przed ruszenie auto postoi chwilkę na załączonym silniku (kilka minut) i złapie temperaturę to błędu nie ma. Byłem już u mechanika i wymieniłem świece oraz czujnik wałka rozrządu. Jak auto jest już rozgrzane to problem całkowicie znika. Kiedyś ten błąd wyskakiwał dość rzadko (najczęściej jak było zimno i wilgotno) a teraz praktycznie zawsze jak odpalam auto z nocy.
Mechanik mówił mi że w tym modelu trzeba wlać więcej oleju niż pokazuje kontrolka (jak brakuje 0,25l do maksimum to dolać 0,5l - trochę boję się tak eksperymentować.
Jeśli ktoś miał podobny problem u siebie prośba o pomoc.

Od dłuższego czasu w moim BMW E90 320i pojawia się błąd P13B6. Problem pojawia się na zimnym silniku (jak odpalam z nocy) i po przejechaniu kilkunastu metrów (wtedy operuje gazem) jak puszczę gaz pojawia się kontrolka i czasem obroty spadają tak nisko że auto gaśnie.
Jeśli przed ruszenie auto postoi chwilkę na załączonym silniku (kilka minut) i złapie temperaturę to błędu nie ma. Byłem już u mechanika i wymieniłem świece oraz czujnik wałka rozrządu. Jak auto jest już rozgrzane to problem całkowicie znika. Kiedyś ten błąd wyskakiwał dość rzadko (najczęściej jak było zimno i wilgotno) a teraz praktycznie zawsze jak odpalam auto z nocy.
Mechanik mówił mi że w tym modelu trzeba wlać więcej oleju niż pokazuje kontrolka (jak brakuje 0,25l do maksimum to dolać 0,5l - trochę boję się tak eksperymentować.
Jeśli ktoś miał podobny problem u siebie prośba o pomoc.
