logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi a4 1.9 tdi 90 km AHU - Brak mocy po ponownym odpaleniu na cieplym silniku

Marius93 25 Gru 2016 11:48 4917 10
REKLAMA
  • REKLAMA
  • #2 16148333
    bercikmgr
    Poziom 12  
    cześć
    jakim sprzętem czytałeś błędy?
    a4 z roku i miesiąca produkcji ? ponieważ są trzy wersje do 07.97, 08/97 do 07.99 i od 08.99.
    jak straci moc po nagrzaniu przy 2000obr to kiedy ją odzyskuje?
  • REKLAMA
  • #3 16148337
    Marius93
    Poziom 7  
    07.1997 odzyskuje moc jak ostygnie silnik do zera i znowu mozna jechac 1000 km nie gaszac i jest wszystko ok
  • REKLAMA
  • #4 16148366
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    575 - ciśnienie doładowania - ten błąd ma bardzo duży powiązanie z usterką.
    17978 - nie ma nic wspólnego z problemem - zapisuje się gdy np puszka immo nie zobaczy kodu transpondera po włączeniu zapłonu, objaw to zgaśniecie silnika po ok 1 sekundzie.
    65535 - uszkodzenie zawartości pamięci w sterowniku - może mieć to wpływ ale nie musi.

    Należało by błędy odczytać czymś lepszym bo powinien być jeszcze dalszy opis.
    Bardzo możliwe że ciśnienie doładowania wymagane przez EDC jest nieosiągnięte co może być spowodowane:
    - brakiem szczelności na wężykach podciśnienia
    - uszkodzonym n75
    - uszkodzoną pompą vacum
    - dziurawą gruszką
    - blokującą się dopływem spalin do turbiny (nie mylić ze zmianną geometrią bo tu jej nie ma)
    - ziurą w dolocie
    itp
  • REKLAMA
  • #5 16148374
    Marius93
    Poziom 7  
    N-75 zalozony nowy wezyki tez zostaly zalozone gruszka chodzi przy 4000 tys\obr otwiera
  • #6 16148390
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Odczytać błędy oraz zrobić logi dynamiczne i je zaprezentować tutaj.
    Możesz też zrobić statyczny dla turbiny i obserwować gruszkę.
  • #7 16148404
    Marius93
    Poziom 7  
    Przeplywomierz powietrza jak odlacze to sprawdze czy po zgaszeniu tez straci moc
  • Pomocny post
    #8 16148632
    bercikmgr
    Poziom 12  
    07.97 miały pomiar ciśnienia doładowania w komputerze silnika
    często wężyk się zapychał starym olejem lub gnił i pękał
    trzeba to sprawdzić. rozbierz kompa wymień wężyki i wymyj.
    niewłaściwy pomiar ciśnienia doładowania w/w czujnikiem powodował takie zachowanie silnika i błędy które opisałeś.
  • #9 16148639
    Marius93
    Poziom 7  
    Ok dzieki za podpowiedz postaram sie jak najszybciej zajrzec i dam znac w swieta nie bede grzebac
  • Pomocny post
    #10 16150530
    cardoctor
    Poziom 17  
    Jak olej w ECU to w kanale 10 blok 2 ciś. atmo przy przyspieszaniu wariuje i wywala błąd sterownika i 65335 i tryb awaryjny 575. Jak bercik napisał zajrzyj do ECU.(wylej olej i wężyk wymień)
  • #11 16151868
    Marius93
    Poziom 7  
    Witam w ECU byl pekniety wezyk i zalany olejem z gory ddiekuje wszystkim za pomoc
REKLAMA