Witam serdecznie
Mam problem z alarmem META SYSTEM (na alarmie napisano H.P.A. MOP1A 12V REV 02 i jeszcze dużo innych cyferek, ale nie wiem czy są one ważne) założonym oryginalnie w moim Oplu Corsa z 2008 roku.
Początkowo padł jeden pilot a zatem korzystałem przez jakiś czas z kluczyka zapasowego z zapasowym, "nowym" pilotem. Zmieniłem baterię w "starym" pilocie ale jakoś nie chciał działać, a zatem znowu korzystałem z zapasowego "nowego" pilota i po jakimś czasie w końcu dokopałem się do instrukcji mojego alarmu, w którym napisano, że gdy alarm jest rozbrojony należy niedziałającym pilotem "starym" w odległości 1m nacisnąć 3 razy przycisk A. I zadziałało!
Pilot "stary" działał więc pojechałem do sklepu i po powrocie już nie działał... jednocześnie przestał działać również i "nowy" pilot i tak oto jestem z dwoma niedziałającymi pilotami?? Co począć??
Mam problem z alarmem META SYSTEM (na alarmie napisano H.P.A. MOP1A 12V REV 02 i jeszcze dużo innych cyferek, ale nie wiem czy są one ważne) założonym oryginalnie w moim Oplu Corsa z 2008 roku.
Początkowo padł jeden pilot a zatem korzystałem przez jakiś czas z kluczyka zapasowego z zapasowym, "nowym" pilotem. Zmieniłem baterię w "starym" pilocie ale jakoś nie chciał działać, a zatem znowu korzystałem z zapasowego "nowego" pilota i po jakimś czasie w końcu dokopałem się do instrukcji mojego alarmu, w którym napisano, że gdy alarm jest rozbrojony należy niedziałającym pilotem "starym" w odległości 1m nacisnąć 3 razy przycisk A. I zadziałało!
Pilot "stary" działał więc pojechałem do sklepu i po powrocie już nie działał... jednocześnie przestał działać również i "nowy" pilot i tak oto jestem z dwoma niedziałającymi pilotami?? Co począć??
