logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Cadillac CTS 2.8 2005r "Starting disabled - remove key"

fso223 07 Sty 2017 02:22 2916 3
REKLAMA
  • #1 16179231
    fso223
    Poziom 10  
    Problemów z moim Cadillacem ciąg dalszy...
    Samochód jeździł bez żadnych problemów (poza dziwnym zachowaniem 1 sondy za KATem o którym pisałem w innym temacie) po czym podjechałem na podwórko zgasiłem i zostawiłem na prawie 2 dni. Dziś z racji dużego mrozu , -15*C, postanowiłem go przepalić i pojawił się problem,
    Przy próbie zapalenie na wyświetlaczu navi pojawił się komunikat "Starting disabled - remove key" mimo to samochód odpalił po czym zgaszony już ponownie nie zakręci. Wywala ten komunikat i koniec. Po przekręceniu kluczyka cały czas miga kontrolka "Security" ta z kłódką. Samochód ma immo typu GM PK3+
    Napięcie akumulatora 11,7V na włączonym "zapłonie" .
    Próbowałem podpinać na kable mocniejszą drugą baterie .
    Próbowałem procedury kodowania klucza 3x 10 min ale nic nie pomaga.
    Co to może być?
  • REKLAMA
  • #2 16179416
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Sprawdź połączenia masy i połączenia głównych kabli zasilających +12V na rozruszniku, alternatorze, skrzynce bezpieczników....
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #3 16182461
    fso223
    Poziom 10  
    Masy zasilania bezpieczniki itp sprawdzone i nie widziałem żadnych niepokojących rzeczy. Sprawdzałem multimetrem + żarówka 55W dla obciążenia. Żadnych niepokojących spadków napięć nie było. Rozrusznik po zwarciu przekaźnika kręci. Nie mam żadnej literatury więc co dochodzi do ECU czy modułu IMMO nie sprawdzę. Komp odpowiada na połączenie z interfejsem diagnostycznym więc chyba żyje. Ewidentnie odcięło IMMO. Niestety mam tylko jeden kluczyk do tego samochodu i jego właśnie podejrzewam tylko czy pastylka w kluczyku typu PK3+ może ot tak się uszkodzić?
  • #4 16187585
    fso223
    Poziom 10  
    Wczoraj udało mi się wreszcie podłączyć auto pod komputer. Było z tym troche zabawy bo ani mój Autocom ani kolego CDIF/2 nie chciały łączyć się z tym wynalazkiem dopiero LUNCH x431 ogarnął w miare temat.
    I tak w sterowniku silnika mam P1631 "Theft Deterrent sys-Password Incorrect"
    a w Module zabezpieczeń B1015 "VIN information error" and B3055 Key not present or No Transponder modulation / No transponder

    Po skasowaniu błędów auto odpaliło chociaż nadal na desce wywalało że zablokowane. Przy drugiej próbie już nie odpala. Tak więc moje podejrzenia kieruję w stronę kluczyka. Niestety nie mam zapasowego....
REKLAMA