Elektroda.pl
Elektroda.pl
X
Proszę, dodaj wyjątek www.elektroda.pl do Adblock.
Dzięki temu, że oglądasz reklamy, wspierasz portal i użytkowników.

VW golf plus 1.9 TDI - Jaki akumulator kupić

cycu2020 08 Sty 2017 15:59 7023 29
  • #1 08 Sty 2017 15:59
    cycu2020
    Poziom 6  

    Witam. Ostatnio mój samochód nie chce odpalić na zimnym, pomimo grzania świecami, akumulator w stanie spoczynku ma 12.80 V, po odpaleniu 14.50 V. Aby odpalić samochód muszę doładować akumulator prostownikiem przez ok 1h i wtedy odpala. Mój obecny akumulator ma 54Ah pojemności, 460A prądu rozruchowego i zastanawiam się czy to nie za mało jak na silnik diesla. Tylko czy jeśli kupię większy np. 74Ah i 600-700A to się nic nie stanie.

    Załączam zdjęcie etykiety obecnego akumulatora.
    VW golf plus 1.9 TDI - Jaki akumulator kupić

    0 29
  • #2 08 Sty 2017 16:16
    osiniak75
    Poziom 30  

    W 1.9 akumulator powinien mieć przynajmniej 70Ah lub więcej jeśli jest miejsce pod maską na większy.

    3
  • #3 08 Sty 2017 17:23
    cycu2020
    Poziom 6  

    Czyli mogę włożyć większy i nic się nie stanie? Bo jeśli chodzi o rozmiar to się dobierze

    0
  • #4 08 Sty 2017 17:41
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  

    cycu2020 napisał:
    Czyli mogę włożyć większy i nic się nie stanie? Bo jeśli chodzi o rozmiar to się dobierze


    Od 72Ah do 80Ah w zależności jakie masz wyposażenie .

    Nie wiem skąd tam się wziął 54Ah, nie mieszkamy we Francji czy Hiszpani.

    1
  • #5 08 Sty 2017 19:10
    Stanisław Chwalisz
    Spec od samochodów

    Akumulator ma być 74 Ah , 680A dla Twojego auta.

    0
  • #6 08 Sty 2017 21:12
    rumot102
    Poziom 10  

    Nawet jak założysz dużo za duży to nic sie niestanie. Ja w golfie IV 1.9 tdi mam 75 ah i 760 en rozruchu. Jezdziłem mietkiem z aku 180ah od kombajbu zadnych problemów lacz za duże udeżenie =szybsze zużycie wieńca na kole zamachowym, po kilku latach do wymiany. Gdy za mały aku to szybko padnie. Jeśli 1.9 ciezko pali rozrusznik przeczyścić nasmarować gdzie trzeba sprawdzić stan szczotek, przeczyścić przewody i musi jarać od kopa

    0
  • #7 08 Sty 2017 21:16
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  

    rumot102 napisał:
    Ja w golfie IV 1.9 tdi mam 75 ah i 760 en rozruchu


    A to dziwne w Audi ten sam silnik ma już 82Ah.
    rumot102 napisał:
    Jezdziłem mietkiem z aku 180ah od kombajbu zadnych problemów lacz za duże udeżenie =szybsze zużycie wieńca na kole zamachowym, po kilku latach do wymiany


    W mietkach ogólnie wiekowe auta i tam wszystko jest do wymiany , tylko się nie wymienia aż padnie na amen.
    rumot102 napisał:
    Jeśli 1.9 ciezko pali rozrusznik przeczyścić nasmarować gdzie trzeba sprawdzić stan szczotek, przeczyścić przewody i musi jarać od kopa


    A skąd, do wymiany szczotkotrzymacz plus tulejki, smarować to se możesz wazeliną........ a tu na smar miedziowy na przekładnie planetarną i ładnie pracuje i cicho.

    1
  • #8 09 Sty 2017 20:26
    Xantix
    Poziom 40  

    cycu2020 napisał:
    Tylko czy jeśli kupię większy np. 74Ah i 600-700A to się nic nie stanie.

    Możesz dać największy jaki Ci wlezie w miejsce przewidziane na akumulator. Nic się nie stanie - jedynie zyskasz bo przy większych mrozach rozrusznik będzie dłużej kręcił.
    Ja tam w mojej Astrze F zawsze dawałem największy aku jaki się mieścił (mimo iż to benzyniak więc aż tyle mocy do rozruchu nie potrzebuje).

    1
  • #9 16 Sty 2017 16:49
    Bizon_nizinny
    Poziom 15  

    Grunt, aby pod maskę wchodził ;) Choć w starszych auta zbyt duże aku mogą być niedoładowane, zwłaszcza na krótkich trasach. Ale te 54 to zdecydowanie za mało. Sprawdziłem w katalogu jenoxa, wychodzi 77 Ah, 770 A (R077624ZN).

    0
  • #11 16 Sty 2017 22:28
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  

    Kwazor napisał:
    Ukraińcy wiedzą co to mróz


    Ukraińcy dobierają pojemność akumulatora na swoje temperatury, a Polacy jak barany małpują dobieranie akumulatorów dla strefy południowo zachodniej gdzie temperatury są sporo wyższe i co i zaczyna się narzekanie na akumulatory.

    Czemu akumulator w V70 2,4 Pb w Szwecji ma 95Ah a w Niemczech 62Ah? Myślcie .

    1
  • #12 16 Sty 2017 22:36
    patryk44gks
    Poziom 14  

    Ja w golfie V 1,9 TDI oryginalnie miałem 61ah 540A i wytrzymał 9 lat. Teraz dopiero wymieniłem na bannera 62ah 550A.
    Weźcie pod uwagę ze bardziej wyżylowany akumulator na etykiecie równa się bardziej delikatna budowa płyt co za tym idzie wytrzymałość. Nie ma co przesadzać z ta pojemnością i pradem rozruchu bo po co sprawny silnik odpali w duży mróz bez dużego aku

    1
  • #13 16 Sty 2017 22:42
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  

    patryk44gks napisał:
    Nie ma co przesadzać z ta pojemnością i pradem rozruchu


    Ale do dizla nie można dobierać podobnego jak do benzyniaka.

    0
  • #14 16 Sty 2017 22:44
    patryk44gks
    Poziom 14  

    Strumien swiadomosci swia napisał:
    patryk44gks napisał:
    Nie ma co przesadzać z ta pojemnością i pradem rozruchu


    Ale do dizla nie można dobierać podobnego jak do benzyniaka.


    Przecież ja też mam diesla

    0
  • #15 16 Sty 2017 22:45
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  

    patryk44gks napisał:
    Ja w golfie V 1,9 TDI oryginalnie miałem 61ah 540A


    Miałeś kupiony w Polskim salonie?

    0
  • #16 16 Sty 2017 22:56
    patryk44gks
    Poziom 14  

    Nie z Niemiec. Zależy od wyposażenia ja dużo nie mam dlatego taki skromny akumulator jest ale kreci bardzo ładnie i zapala bez problemu. Tylko teraz mam usterkę prawdopodobnie z przekaznikiem swiec zarowych.
    Jeszcze dodam samo napiecie spoczynkowe akumulatora zabardzo nie świadczy o jego stanie.
    Napięcie może trzymać ale co z tego jak jest juz zasiarczony i stracił pojemność i prąd rozruchowy. Sam miałem to samo niby trzymał po nocy 12,54v ale było widać już zasiarczenie płyt.

    0
  • #17 16 Sty 2017 23:04
    Xantix
    Poziom 40  

    patryk44gks napisał:
    Weźcie pod uwagę ze bardziej wyżylowany akumulator na etykiecie równa się bardziej delikatna budowa płyt co za tym idzie wytrzymałość. Nie ma co przesadzać z ta pojemnością i pradem rozruchu bo po co sprawny silnik odpali w duży mróz bez dużego aku

    Ale właśnie o to chodzi z tym aby wziąć zamiast 62 Ah 700 A akumulator 90 Ah 700 A (bo taki największy wlazł pod maskę) - prąd masz taki sam a pojemność - rozmiar płyt większy, czyli właśnie masz mniej wyżyłowany akumulator.

    0
  • #18 16 Sty 2017 23:11
    patryk44gks
    Poziom 14  

    No tak masz rację ale chyba nie wziąłeś pod uwagę ceny takiego akumulatora a po co przepłacać jak teraźniejsze wyroby i tak nie wytrzymują zbyt długo. I trzeba wymienić na nowy. Ja miałem oryginalny 61ah i jakoś dawał rade to po co wymyślać na sile producent obliczył ze wystarczy to nie ma co wymyslac

    0
  • #19 16 Sty 2017 23:49
    Xantix
    Poziom 40  

    patryk44gks napisał:
    No tak masz rację ale chyba nie wziąłeś pod uwagę ceny takiego akumulatora a po co przepłacać jak teraźniejsze wyroby

    Wyżyłowany akumulator jest sporo droższy, dlatego w praktyce wyjdzie na to samo co kupić większy a mniej wysilony.
    patryk44gks napisał:
    to po co wymyślać na sile producent obliczył ze wystarczy to nie ma co wymyslac

    Każdy robi jak uważa.

    0
  • #20 17 Sty 2017 08:40
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  

    patryk44gks napisał:
    po co wymyślać na sile producent obliczył ze wystarczy to nie ma co wymyslac


    Tak , ale czy jako kolejne kupujesz orginalne akumulatory z 1 montażu?

    Dodano po 2 [minuty]:

    Po drugie mi aftermarketowy wytrzymał 8 lat, a koledze 45Ah w A4 B5 1,6 tez 8 lat wytrzymał.

    0
  • #21 17 Sty 2017 09:07
    patryk44gks
    Poziom 14  

    Oczywiście ze każdy robi jak uważa napisałem tylko jak ja zrobiłem. No tak można kupić większej pojemności o praktycznie tym samym prądzie no ale różnica jest i tak w cenie jakieś 50-60zł pomiędzy około 60ah, a 70ah. A co do trwałość to tak naprawdę zależy jak trafisz jeden wytrzyma 2 drugi 5 różnie. Ogólnie to warto patrzyć na wagę akumulatora bo to nam dość dużo powie np. mój oryginalny ważył 17,1 61ah, a nowy 62ah juz tylko 16 kg

    0
  • #22 17 Sty 2017 09:47
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  

    patryk44gks napisał:
    Ogólnie to warto patrzyć na wagę akumulatora


    Tak ale prawdziwi fachowcy wiedzą co które akumulatory potrafią i takie też sprzedają..
    Toteż kupowanie w przydrożnym kiosku akumulatora jest rzeczą naganną.

    0
  • #23 17 Sty 2017 10:14
    patryk44gks
    Poziom 14  

    No tak.
    Ja kupiłem w hurtowni akumulatorów.
    No ale wiadomo każdy chce zarobić i pocyganic musi.

    0
  • #24 17 Sty 2017 10:39
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  

    patryk44gks napisał:
    No ale wiadomo każdy chce zarobić i pocyganic musi.

    Ale to nie chodzi o to czy akumulator kosztuje 200 , 230 250 czy 280żł ważne żeby dziadostwa nie sprzedawć i nie kupować.

    Bo jest tyle uznanych marek że nie trzeba eksperymentować z nieznaną marką.

    0
  • #25 17 Sty 2017 10:55
    patryk44gks
    Poziom 14  

    Opinie o banerze są całkiem dobre dlatego go wybrałem.

    0
  • #26 17 Sty 2017 14:43
    cycu2020
    Poziom 6  

    Dzięki za pomoc :D
    Mam jeszcze jedno pytanie jakiej firmy polecacie akumulatory, jak czytałem na innych forach to tyle ile użytkowników tyle firm. Linki mile widziane :D

    0
  • #27 17 Sty 2017 14:50
    andrzej20001
    Poziom 42  

    Varta Silver Bosch S5 Centra Futura (3 l gw.)

    0
  • #28 02 Lut 2017 06:26
    Bizon_nizinny
    Poziom 15  

    Ew. ciut tańszy ten jenox, ale gold, żebyś miał do tego TDI odpowiedni prąd rozruchowy.

    0
  • #29 02 Lut 2017 12:41
    Wlodek22
    Poziom 27  

    Bizon_nizinny napisał:
    Ew. ciut tańszy ten jenox, ale gold, żebyś miał do tego TDI odpowiedni prąd rozruchowy.

    "odpowiedni" prąd rozruchowy jest dzięki cięto-ciągnionej technologii płyt
    Niestety nie jest on długo "odpowiedni", bo takie płyty utlenianiają się znacznie szybciej niż tradycyjne, a tym bardziej wzmocnione. Jak ktoś dużo jeździ nie warto brać akumulatorów robionych w tej technologii.

    0
  • #30 26 Lut 2017 17:18
    cycu2020
    Poziom 6  

    Dzięki za pomoc :D Kupiłem 77Ah i 770A, kręci jak szalony :D

    0