logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

FOCUS 1.8 TDCI - NIE ZAPALI

Hobbysta76 09 Sty 2017 11:52 5400 16
REKLAMA
  • #1 16185098
    Hobbysta76
    Poziom 6  
    Witam wszystkich, mam poważny problem, auto nie zapali za chiny, rozrusznik kręci, akumulator ok, autem jeżdżę od 5 lat, jak zima to zawsze był problem ale jakoś to było do teraz- przywaliło 23 stopnie i koniec, teraz jest -7 I kręci ale nie chwyci, paliwo dochodzi także nie zamarzło, na kompie jak jeszcze palił nie było błędów, jeden wtrysk dawkował więcej- teraz go wyciągnąłem a że miałem przygotowaną oryginalną końcówkę założyłem, zanim zapalił to ze 3 razy ładowałem akumulator, chodził nie równo i gasł na wolnych obrotach, trzeba go było trzymać na gazie, wyciągnąłem ten wtrysk i założyłem starą końcówkę i koniec już nie nie odezwie do teraz, wykręciłem wtryski, zakręciłem do rozdzielacza, podpiąłem tylko dwa przewody prądowe bo reszta nie dostała, kręcę rozrusznikiem i paliwo wychodzi przelewami ale żadnego rozpylenia- końcówki wtrysków suche, można kręcić i kręcić, prąd na mierniku na wtyczkach do wtrysków 5.3 V, dlaczego nie rozpyla? jakieś pomysły co sprawdzać?
  • REKLAMA
  • #3 16185346
    Hobbysta76
    Poziom 6  
    W magistrali czy gdzie? w przewodach paliwa od pompy i w tym rozdzielaczu?
  • REKLAMA
  • #4 16185586
    rzemyk90
    Poziom 21  
    W railu. Sprawdź filtr paliwa, tam powinny być widoczne opiłki jeśli jest pompa uszkodzona. Jak Ty sam zmieniałeś końcówkę ? Przetestowałeś dawkowanie wtrysku po zmianie końcówki?
  • REKLAMA
  • #5 16185730
    kortyleski
    Poziom 43  
    Najtrudniejszy z możliwych układ do naprawy. Oddaj do specjalisty zanim wtopisz kilkukrotną wartość auta.
  • REKLAMA
  • #6 16186117
    kkknc
    Poziom 43  
    Może nie tyle trudny co kosztowny w naprawie. Jak pompa sypła to 10tyś trzeba szykować. Opiłki sprawdzasz prosto. Ale najpierw musisz mieć 2 mocno specjalistyczne przyrządy. Słojik i magnes. ;)
  • #7 16186167
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 16186364
    Hobbysta76
    Poziom 6  
    Silnik pierwszej generacji, ostatnim czasem nie robiłem próby przelewowej ale by wszystkie zaworki poszly? Co do kosztów to kolega wyżej wyżej chyba z kosmosu te cene za pompę, nikt do starego auta nie wsadzi nowej oryginalnej pompy, jutro jade z wtryskami do " fachowcow" u nas sprawdzenie wrtysku to 25 zeta także nie pieniądz. Dam znać co wyszło.
  • #9 16186680
    kortyleski
    Poziom 43  
    Jak ktoś rzetelnie na maszynie sprawdzi mi wtrysk od tdci za 25 zeta to ja poproszę kontakt. Z robotą się przez lata nie wyrobi. Normalnie naprawa pompy to poniżej 2500 nikt dobrze nie zrobi
  • #10 16186681
    m789
    Poziom 16  
    MAREKWOŁOWIEC napisał:
    1.8 TDCI
    Transit 2 napisał:
    sama nazwa 1.8 tdci niczego nie wnosi do tematu
    Tdci oznacza że silnik wyposażony jest układ wtryskowy common rail.

    MAREKWOŁOWIEC napisał:
    Silnik pierwszej generacji
    czyli TDDI pompa rozdzielaczowa. A na początku pisze Pan
    MAREKWOŁOWIEC napisał:
    prąd na mierniku na wtyczkach do wtrysków 5.3 V
    więc na początek proszę podać rocznik albo zdjęcie silnika bo tak to tylko wprowadza się Kolegów w błąd. (Prąd to w Amperach się podaje :!: )
  • #11 16186728
    kkknc
    Poziom 43  
    @ Transit 2 odróżniasz TDDi od TDCi.
    @ MAREKWOŁOWIEC a ty wiesz co masz bo teraz już nie wiem TDDi czy TDCi.
    Widzę że kolega wyżej to wyjaśnił.
  • #12 16186754
    Hobbysta76
    Poziom 6  
    Nie no ludzie jak pisze że TDCI to nie tddi bo co niektórzy pytają a jest w temacie wyraźnie napisane i sam głupieje, samo sprawdzenie nie naprawa wtrysku koszt 25 zeta za sztukę, lokalizacja MIELEC podkarpackie, takie u nas ceny u wszystkich dookoła, mogę podać telefon. Do jutra bo wiecej zamieszania niż pomocnych sugesti.
  • #14 16186889
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #15 16186978
    Hobbysta76
    Poziom 6  
    Rocznik 2002, nie mam listwy tylko rozdzielacz, jakie cisnienie nie wiem bo nie mam czym zmierzyc, auto chodziło do mrozów, nie brakowało mu mocy, fakt ze dawno temu robiłem mu przelewy i wszystkie były w normie tylko na kompie wyszło ze jeden wtrysk leje drugi zaczyna a dwa dobre i tak przeżyłem do czwartku do mrozów. Jakby nie te mrozy tak powyzej -10 to bym pewno jeździł dalej.
  • #16 16187044
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #17 16187191
    Hobbysta76
    Poziom 6  
    Jutro bedzie jasne. Nara.
REKLAMA