Witam
Jestem ciekawy czy któryś z kolegów orientuje się jakim typem sygnałów są sterowane poszczególne zegary: szybkościomierz, obrotomierz, wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej i poziomu paliwa. Czy jest to może sygnał prostokątny o zmiennej częstotliwości w przypadku dwóch pierwszych, a PWM w pozostałych? Pytam gdyż zastanawiam się czy możliwe jest sterowanie zegarami sygnałem z zewnątrz przy pomocy mikrokontrolera. Są na YT filmiki pokazujące, że to da się zrobić(chyba to były zegary z BMW E36), ale nie wiem czy jest jakiś standard sygnałów sterujących wskaźnikami dla wszystkich aut lub każde auto ma swój specyficzny.
Pozdrawiam
Jestem ciekawy czy któryś z kolegów orientuje się jakim typem sygnałów są sterowane poszczególne zegary: szybkościomierz, obrotomierz, wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej i poziomu paliwa. Czy jest to może sygnał prostokątny o zmiennej częstotliwości w przypadku dwóch pierwszych, a PWM w pozostałych? Pytam gdyż zastanawiam się czy możliwe jest sterowanie zegarami sygnałem z zewnątrz przy pomocy mikrokontrolera. Są na YT filmiki pokazujące, że to da się zrobić(chyba to były zegary z BMW E36), ale nie wiem czy jest jakiś standard sygnałów sterujących wskaźnikami dla wszystkich aut lub każde auto ma swój specyficzny.
Pozdrawiam