logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 B7 - Pilot centralnego zamka nie nadaje - naprawa elektroniki

szeryfff 14 Sty 2017 23:08 22554 11
REKLAMA
  • #1 16200074
    szeryfff
    Poziom 24  
    Witam,
    mam problem z pilotem do centralnego zamka w Audi A4 B7, rano samochód otworzyłem, pod pracą nie mogłem już zamknąć. Pilota nie da się zakodować trzymając go w stacyjce i wciskając przycisk "otwórz". VCDS także nie odczytuje sygnałów z pilota (drugi działa normalnie), stąd wniosek że pilot nie nadaje. Dodam, że bateria jest nowa i dioda miga.
    Pilot rozebrałem i znalazłem układ odpowiedzialny za nadawanie (U2741BN), ściągnąłem jego opis.
    Poniżej wklejam jedną stronę płytki i schemat:
    Audi A4 B7 - Pilot centralnego zamka nie nadaje - naprawa elektroniki Audi A4 B7 - Pilot centralnego zamka nie nadaje - naprawa elektroniki

    Wg schematu 10 nóżka układu jest połączona z oscylatorem, na płytce po drodze jest jeszcze jeden element (zaznaczyłem żółtym kółkiem). Żeby było tak jak na schemacie, to ten element powinien być czymś w rodzaju bezpiecznika, dobrze myślę? Miernik pokazuje przerwę.
    Co o tym myślicie?
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 16200143
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Czy 9 noga jest podłączona do oscylatora przez kondensator?
    Wyciągnij ten element i go pomierz czy to czasem nie kondensator tylko coś dziwny kolor ma.
    Bezpiecznika tam bym się raczej nie spodziewał.
    Jak masz oscyloskop to zobacz czy ten oscylator działa.
    Sprawdzałeś czy ten układ ma zasilanie?
  • REKLAMA
  • #3 16200160
    szeryfff
    Poziom 24  
    Druga nóżka oscylatora jest podłączona bezpośrednio do masy. Między nóżką 9 układu a masą miernik ustawiony na pomiar diody pokazuje ok 600, ścieżki żadnej nie widzę, możliwe że nóżka wisi w powietrzu? I tu jest mała niezgodność w porównaniu do schematu :)
    No właśnie kolor mi nie pasuje do kondensatora.
    Oscyloskopu nie mam niestety, zasilanie układu jest ok (sprawdzane po ścieżkach).
  • #4 16200179
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Jak możesz to wyjmij oscylator i u2741.
    Teraz nie wiemy jak to jest podłączone.
    Pomiar miernikiem ustawionym na diodę nic nie da.
  • REKLAMA
  • #5 16200338
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    szeryfff napisał:
    zasilanie układu jest ok (sprawdzane po ścieżkach)

    Sprawdź napięcie woltomierzem bezpośrednio na "nogach" układu scalonego.

    Porównaj połączenia z U2741BN w pilocie VW
    Audi A4 B7 - Pilot centralnego zamka nie nadaje - naprawa elektroniki
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #6 16201292
    szeryfff
    Poziom 24  
    Rozebrałem drugi kluczyk, element zaznaczony wcześniej przeze mnie żółtym kółkiem też ma przerwę, więc tak być powinno.
    Zastanawiam się czy problem nie tkwi w module komfortu. W piątek, jak pilot przestał działać, miałem taki błąd:
    00955 - Key 1 35-10 - - - Intermittent.
    Teraz wywaliłem (chyba) oba piloty z modułu komfortu (grupa 00 w adaptacjach), dodałem klucz sprawny jako 1 i działa normalnie, w blokach pomiarowych w kanale 7 w 3 polu mam 1000, czyli zakodowany 1 klucz, ale w błędach mam znowu coś takiego:
    00956 - Key 2 35-10 - - -
    a klucza drugiego nie mam zakodowanego :/ Nie wiem o co tu chodzi:/
  • #7 16201333
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Sprawdź ty w ogóle tego pilota na testerze do pilotów bo tak to możemy sobie gdybać.
    Może ten błąd teraz jest bo nie dokończyłeś procedury dopisywania pilotów.
  • #8 16201346
    szeryfff
    Poziom 24  
    Robiłem to nie raz, i nigdy się z takim błędem nie spotkałem :) Nie jest to bardzo skomplikowana operacja. Jest jakaś inna opcja wykasowania pilotów niż grupa 00 w adaptacjach?
    Taki tester powinni mieć w punktach dorabiania kluczy co?
  • #9 16210187
    szeryfff
    Poziom 24  
    edit:
    w moim "małym" mieście nie znalazłem nikogo, kto by miał tester pilotów :/ pewnie jakbym odwiedził wszystkich, to w końcu bym znalazł, ale szkoda czasu :)
    wpadłem na inny pomysł, w telewizorze ustawiłem kanał na 433 Mhz, i na obu kluczykach pojawiają się takie same paski na TV, więc chyba mogę wnioskować, że "uszkodzony" kluczyk jednak nadaje? w takim razie dlaczego auto nie odbiera?
  • REKLAMA
  • #10 17085635
    pablu
    Poziom 11  
    Witam,
    Mam identyczny przypadek w AUDI A4 B7
    Pilot nagle przestał działać, Drugi pilot działa bez zarzutu.
    Bateria wymieniona - bez zmian.
    Nie da się go zaprogramować metodą "w stacyjce" oraz przez VCDS.
    Na TV ustawionym na 433 MHz pojawiają się pasy takze pilot coś nadaje.

    Czyżby "planowane postarzanie produktu"?
    Kolego szeryff znalazłeś rozwiązanie?

    Moderowany przez CameR:

    Na przyszłość załóż nowy, własny temat.
    Reg. 3.1.19. Nie wysyłaj wiadomości w tematach archiwalnych, jeśli jest to kolejne pytanie, w szczególności inne niż osoby pytającej. Z racji szacunku do pytającego załóż własny temat. Możesz dopisać tylko sposób rozwiązania problemu.

  • #11 17085700
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    pablu napisał:
    pilot coś nadaje

    Dobrze napisałeś - "coś" nadaje.

    Należy użyć testera pilotów, bo bez tego to pozostaje wróżenie z fusów.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #12 17211299
    damian475
    Poziom 18  
    Siedziałem kiedyś na tym. I u mnie padł procek po stronie przyciskow at od atmela ale nie pamiętam dokladnie. Problem w tym że jest on programowany przez producenta. A nie znalazłem nic co można wstawic zamiast.
REKLAMA