logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Sprinter 312 2.2 CDI - Nie odpala

Mehus-M 25 Sty 2017 09:38 10134 10
REKLAMA
  • #1 16226254
    Mehus-M
    Poziom 10  
    Witam,

    Mam problem ze sprinterem 2.2 CDI z 2007r, po powrocie z trasy po zgaszeniu już nie odpala nawet z "samostartu".

    Pompa paliwa z baku podaje na pompę wysokiego ciśnienia a to niestety nie podaje już dalej na listwę.
    Wymieniłem Pompę wysokiego ciśnienia wraz z zaworem na niej znajdującym się oraz zawór na listwie wtryskowej z tyłu i nadal nic.

    Po podpięciu do kompa wywala jedynie E8 P1955 .
    A na zawór na pompie wysokiego ciśnienia dochodzi jedynie 9V.

    Już sam nie wiem co robić...
  • REKLAMA
  • #2 16226292
    leonov
    Poziom 43  
    A szukał kolega na forum ? Link :idea:
  • #3 16226396
    Mehus-M
    Poziom 10  
    leonov napisał:
    A szukał kolega na forum ? Link :idea:

    Tak, szukałem i żaden z tematów nie daje odpowiedzi na problem który opisałem. Natomiast błąd który wskazałeś w linkach nie powoduje tego że nie można odpalić silnika nawet z przysłowiowego "plaka" ponieważ sterownik świec żarowych nie ma wpływu na sterowanie zaworami na magistrali CR...
    Problem jest w sterowaniu zaworami że nie podaje paliwa na magistralę. a upalona świeczka żarowa jest już wymieniona i też to nie pomogło.
  • REKLAMA
  • #4 16228841
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #5 16228847
    Jackall
    Poziom 27  
    Chyba sobie jaja robisz kolego, jak aku ma 12,7V to już jest dobrze. Napięcia jakie podałeś to dla pracującego silnika raczej.
    Na plaku musi chodzić, jeśli nie chce, to coś z rozrządem, wydechem, albo klapa gasząca zamknięta.
  • #6 16231198
    Mehus-M
    Poziom 10  
    Jackall napisał:
    Chyba sobie jaja robisz kolego, jak aku ma 12,7V to już jest dobrze. Napięcia jakie podałeś to dla pracującego silnika raczej.
    Na plaku musi chodzić, jeśli nie chce, to coś z rozrządem, wydechem, albo klapa gasząca zamknięta.

    Aku jest dobre, do każdej próby odpalenia zawsze jest w pełni naładowane. Sprawdzaliśmy na innym sprinterze napięcie sterujące na zaworze na pompie wysokiego ciśnienia i jest takie samo jak u mnie. Najgorsze jest to że z każdą próbą wtryski już lecą na sucho i w końcu je szlak trafi...
  • #7 16231218
    damdam

    Poziom 34  
    pewnie oś pompy HP się ukręciła.
  • #8 16231458
    Mehus-M
    Poziom 10  
    damdam napisał:
    pewnie oś pompy HP się ukręciła.

    Pompa HP też była kupowana i wymieniana. Dziś ją jeszcze raz wyciągnę i dam na sprawdzenie na przyrząd.
  • Pomocny post
    #9 16231870
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • Pomocny post
    #10 16232706
    Jackall
    Poziom 27  
    Wtryski nie dostaną zasilania, jeżeli warunki nie są spełnione. Jak nie ma ciśnienia paliwa, zbyt niskie obroty itp.
  • REKLAMA
  • #11 16240144
    Mehus-M
    Poziom 10  
    Po sprawdzeniu na przyrządzie wyszło że i stara i "nowa" używana były zepsute, nie dawały ciśnienia. Zakup fabrycznie nowej pompy pomógł.
    Sprinter odpala więc temat można już zamknąć.
    Dzięki wszystkim co pomagali
REKLAMA