witam , mam problem odnośnie podłączenia uniwersalnego obrotomierza do Boxera 1994 rok 2.5 D firmy auto gage
Schemat prosty 5 przewodów , dwa - , dwa + (łącznie z podświetleniem ) oraz jeden przewód zielony na wyjście W alternatora
problem jest taki że obrotomierz działa tylko przez chwile gdy odpalam samochód startuje na nie cały tysiąc obr, po czym wskazówka spada i ani drgnie ... alternator ma dwa przewody podłączone , grubszy przewód + nakrętka 13mm oraz obok przewód cienki nakrętka 10mm oraz ma 3 wyjścia między innym wyjście W
Obrotomierz :
60543SW-DZ Obrotomierz AUTO GAUGE 52 mm DIESEL
Bardzo proszę o pomoc ... straciłem dwa dni i skończyły mi się pomysły , a nie chciałbym go uszkodzić podłączając w ciemno .
Schemat prosty 5 przewodów , dwa - , dwa + (łącznie z podświetleniem ) oraz jeden przewód zielony na wyjście W alternatora
problem jest taki że obrotomierz działa tylko przez chwile gdy odpalam samochód startuje na nie cały tysiąc obr, po czym wskazówka spada i ani drgnie ... alternator ma dwa przewody podłączone , grubszy przewód + nakrętka 13mm oraz obok przewód cienki nakrętka 10mm oraz ma 3 wyjścia między innym wyjście W
Obrotomierz :
60543SW-DZ Obrotomierz AUTO GAUGE 52 mm DIESEL
Bardzo proszę o pomoc ... straciłem dwa dni i skończyły mi się pomysły , a nie chciałbym go uszkodzić podłączając w ciemno .