logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Skoda Fabia 1,2htp 6V 2004r Świecą się kierunki po zamknięciu centralnego zamka.

magnus27 30 Sty 2017 19:55 6366 29
REKLAMA
  • #1 16240612
    magnus27
    Poziom 13  
    Witam
    Ostatnio czasami po zamknięciu centralnego zamka świecą się prawe kierunki światłem ciągłym. Wyłączenie i włączenie centralnego zamka powoduje, że gasną. Co może być powodem?
  • REKLAMA
  • #2 16240617
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Centralka pewnie dokładana, w niej jest do wymiany przekaźnik.
  • #3 16240637
    magnus27
    Poziom 13  
    A gdzie znajduje się ta centralka?
  • #4 16240651
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    A to już Ty musisz znaleźć. Najlepiej słuchając tykania, przy zamykaniu i otwieraniu auta. Każdy elektryk montuje sobie gdzie chce.
  • REKLAMA
  • #5 16241206
    .:aspire:.
    Poziom 23  
    Miałem to samo w Seacie. Uszkodzony był moduł komfortu.
  • #6 16242668
    magnus27
    Poziom 13  
    a moduł komfortu gdzie się znajduje ?
  • Pomocny post
    #7 16243135
    .:aspire:.
    Poziom 23  
    U mnie jest pod plastikami, na pedałami hamulca i sprzęgła. Wymiana wiązała się z kodowaniem pilota. Jeżeli u ciebie przyczyną usterki jest także ten sam element to pamiętaj, że stosunkowo ciężko jest kupić ten moduł. Zgadzać się muszą częstotliwości kluczyka, ilość elektrycznych szyb, alarm itp... Nawet kupując dokładnie z takimi samymi symbolami, możesz kupić inny.
  • Pomocny post
    #9 16243492
    .:aspire:.
    Poziom 23  
    Potwierdzenie zamknięcia auta można też wyłączyć VAGiem lub VCDS.
  • REKLAMA
  • #10 16245215
    magnus27
    Poziom 13  
    Posiadam program diagnostyczny polski Vag 4,9. Może ktoś poinstruować jak w tym programie to zrobić ?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #12 16245752
    .:aspire:.
    Poziom 23  
    Za stary, czy za nowy?
  • Pomocny post
    #13 16246064
    Ireneo
    Poziom 42  
    Pokaż zdjęcie pilota.
  • Pomocny post
    #15 16248076
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Pawel wawa napisał:
    Centralka pewnie dokładana, w niej jest do wymiany przekaźnik.
    Teraz mamy pewność, centralka dokładana, winny jest przekaźnik. Szukaj puszki z której słychać tykanie. Możesz też popatrzeć po przewodzie od diody alarmu, do puszki.
  • Pomocny post
    #17 16248086
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Tam, tylko od spodu, wkładasz głowę, szukasz centralki!
  • Pomocny post
    #19 16420291
    Ireneo
    Poziom 42  
    Czy ten czarny to antena?
  • #21 16436306
    magnus27
    Poziom 13  
    No wreszcie znalazłem sterownik zamka taki jak na foto, był nad wspomnianym wcześniej modułem komfortu. czy ten niebieska kostka to uszkodzony przekaźnik. które kabelki muszę odłączyć aby sygnalizacja kierunkami przestała działać ?
  • Pomocny post
    #22 16436515
    Ireneo
    Poziom 42  
    To nie kostka tylko przekaźnik,zepsuty raczej.
  • #23 16436562
    magnus27
    Poziom 13  
    A ten przekaźnik jest szansa kupić ?
  • Pomocny post
    #24 16436588
    facio7
    Poziom 11  
    Na pewno kupisz,nie musi być taki sam,ale musi być na takie samo napięcie,podobny prąd, no i odpowiednia ilość styków.
  • #25 16436667
    magnus27
    Poziom 13  
    Chyba zdecyduję się na odcięcie sygnalizacji świetlnej, tylko nie wiem które kable odłączyć ?
  • Pomocny post
    #26 16436676
    moto-kord
    Poziom 28  
    Nie prościej kupić nowy sterownik centralnego zamka?Zrobisz jedno za chwilę
    wysiądzie następne.

    Dodano po 2 [minuty]:

    magnus27 napisał:
    Chyba zdecyduję się na odcięcie sygnalizacji świetlnej, tylko nie wiem które kable odłączyć ?

    Sprawdz kontrolką jak zamkniesz samochód na których mruga
    wydaj mi się,że to będzie niebieski przewód.Chociaż powinien być brązowy.
  • Pomocny post
    #27 16436874
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Tnij oba niebieskie. Tam jeden przewód odpowiada za lewą stronę a drugi za prawą.
    Jeden niebieski będzie podłączony do czarno-zielonego a drugi do czarno-białego w instalacji auta.
    Niebieskie to kierunki, brązowy/biały to sterowanie centralnym zamkiem, czarny to masa a czerwony plus.
    Następnym razem dawaj lepsze zdjecia.
    To ze zdjęcia to nie moduł komfortu a moduł centralnej elektroniku, zwany tez Bordnetz'em.
  • #28 16438711
    magnus27
    Poziom 13  
    A gdzie lepiej ciąć przy płytce czy dalej na wiązce która jest owinięta taśmą parcianą mieszkową ( wtyczki brak) czym najlepiej zabezpieczyć uciete przewody ?
  • Pomocny post
    #29 16438715
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Tnij na wiązce (wygodniej), zaizoluj taśmą izolacyjną, jedną i drugą stronę. Nie zaniżaj poziomu forum takimi pytaniami.
  • #30 16444748
    magnus27
    Poziom 13  
    Odciąłem dwa niebieskie przewody na wiązce, zaizolowałem termo skurczkami i wiązkę zabezpieczyłem taśmą parcianą mieszkową. Wszystko działa a w przyszłości gdy zajdzie taka potrzeba wymienię cały sterownik. Dzięki !!!
REKLAMA