Citroen Xsara Picasso 2.0 hdi - szarpie silnikiem.

Question

Witam, mam problem z szarpaniem silnika na wolnych obrotach i przy dodawaniu gazu szarpie ale mniej odczuwalne raz na może 500 km. Silnik był zimny i ...

bsv2001 · Answer

jako ciśnienie paliwa na wolnych obrotachto moge byc zawor cisnienia paliwa na pompie wtryskowej

marcinkuranc · Answer

a tak pracuje silnik ten czujnik cisnienia przemylem podobno jest tam jakieś sitko w środku ale nic to nie dalo

bsv2001 · Answer

1. Drugi czujnik cisnienia2 inspekcja wtryskiwaczy3 zmierzyć pomiar kompresji silnika4. opiłki metalu w filtrze paliwa

marcinkuranc · Answer

wtryski ok opilkow nie ma kompresja jest a drugi czujnik gdzie jest

bsv2001 · Answer

z innego auta

EndrjuWiwi · Answer

A ja stawiam na sterownik pompy. Pewnie się tranzystor przepalił - jak jest opór przy sterowaniu zaworkami to zwiększa podawany prąd, żeby dobrze działało, a starczy 15 Amper żeby go zajechać. Sam możesz mieć problem, żeby to wymienić, chyba że lutować umiesz i coś tam z elektroniki kojarzysz. A skoro poszedł sterownik będziesz miał niewłaściwą dawkę paliwa i będzie szarpać daj znać jak to rozgryziesz. Jak nie rozgryziesz, to też daj znać. Coś poradzimy powodzenia

bsv2001 · Answer

REGULATOR CIŚNIENIAhttp://allegro.pl/peugeot-2-0-hdi-regulator-cisnienia-0281002284-i6578206741.htmlMiałem taki problem

pepe150 · Answer

Widziałeś w pompie CR sterownik?Bo ja nie. To nie Bosch VP44 w BMW czy w Oplu.Akurat ten regulator jest bez sitka, opiłki przepuszcza.Są regulatory z sitkiem.Sam miałem opiłki w układzie paliwa, i wiem że sitko je wyłapie, bez sitka już nie.Nowy oryginalny regulator ciśnienia można kupić za 300 zł, więc 120 za używkę...Poza tym, nie wiemy jaki układ wytryskowy siedzi w tym citroenie, może Siemens?

bsv2001 · Answer

Mysle ze BoschBo Siemens ne ma takich problemówjeśli masz opiłki w układzie paliwa- to wymiana 2 pomp + kompletne przemywania

EndrjuWiwi · Answer

od wprowadzenia common rail nie instaluje się już dwu sterowników osobno na pompę i na silnik, a jeden sterownik który odpowiada również za kontrolę zaworami w pompie CR. Cóż, mało widziałeś. Wracając do sprawy, mogą być i zapchane opiłkami z pompy... któż to wie.

bsv2001 · Answer

2 pompy +klapan z filtram -100%POMPA WTRYSKOWA+pompa wspomagania

pepe150 · Answer

Kłócić się nie che, ale żeby było coś z np. EDC15C2 to by pod kompem wyszło...Od kiedy jest CR na pompie nie ma sterowników, a pompa WC ma wytworzyć ciśnienie.

marcinkuranc · Answer

witam bosch Dodano po 25 [minuty]: witam jak szarpie silnikiem to odpiolem czujnik idzie on od góry w pompe a niżej jest ten regulator i nie było rzadnej reakcji silnika tylko nie wiem od czego on jest ? dzisiaj pojechałem na szrot po przepllywke i zaczął normalnie pracować chyba przestraszył się ze tu zostanie później pojechałem na drugi bo w tym nie mieli zgasilem zapalilem i znowu równo 5 razy tak próbowałem i ok silnik ostygl i przed chwilą zapalilem i zaczęło znowu telepac przejechałem 10 m po podwórku zatrzymałem się i co ? ??? równo pracuje nie wiem sam się psuje i ładuje o co temu autu chodzi

marcinkuranc · Answer

teraz na zimnym trzęsie a gdy zagrzeje się silnik jedna kreska temperatury wyskoczy to zaczyna w miarę równo chodzić na ktoś pomysł na takie objawy

mario03369 · Answer

Jeżeli trzęsie na biegu jałowym to raczej wtrysk ,silnik nie pali na jeden cylinder.A jak szarpanie występuje przy 2000 obr/min to może być zwór egr.
Diagnostyka komputerowa powinna rozwiązać problem.Nie pisze tu o sprawdzeniu błędów i skasowaniu .Pomiar parametrów to podstawa diagnostyki.
-Jaką wartość pokazuje przepływomierz powietrza? Powinno być ok 500.
-Jakie ciśnienie paliwa i jaka różnica między wartością zadaną a rzeczywistą.
-Jaka korekcja wtryskiwaczy na zimnym silniku.

marcinkuranc · Answer

jak pokazałem twoją odpowiedź ta ostatnia to moi mechanicy zaniemowili bo niedawno stwierdzili że przeplywki nie da się sprawdzić za Chiny a co mówić o reszcie możliwych usterek .Ale powiem ciekawostkę dzisiaj ok drugiej w nocy zapalilem samoch i normalnie zaczął pracować przy -14 C i zauważyłem Klucz sie zapalił tu gdzie pokazuje kilometry i wyskoczył komunikat arrange service czytałem na forum ze to wymiana oleju ale dzień wcześniej pokazywalo do wymiany oleju 4 100 km a pokazuje teraz 0 km co ciekawe dzisiaj zrobiłem ok 300 km zapalalem go 30 razy i spokój nie szarpie moc jak cholera czyżby coś się przddtawilo w komputerze naprawdę chodzi tylko cyka

mario03369 · Answer

Sprawdz przepustnice ona moze dawac taki objaw

marcinkuranc · Answer

tylko jak wyglada ta przepustnica i w którym jest miejscu nie wiem to mój pierwszy diesel w histori zawsze miałem benzynę

mario03369 · Answer

Nr 5 na rysunku,niektóre picasso tego nie miały.

marcinkuranc · Answer

Czujnik ciśnienia paliwa na listwie był uszkodzony

[Solved] Citroen Xsara Picasso 2.0 hdi - szarpie silnikiem.