Witam
Panowie trafiło do mnie BMW e46 2.0d na pompie z 2000r które nie odpala... podpinam inpe i brak komunikacji sprawdzam pinout ecu i okazuje się, że nie ma pełnego zasilania po stacyjce (jest 8.5v) na dde 3.0 na pinie 8 we wtyku T1 (na26/T4 jest ok). Po podaniu 12v na 8/T1 auto pali. Moim pytaniem jest skąd przychodzi 12v na 8/T1 albo czy ktoś dysponuje schematem zasilania dde 3.0?
pozdrawiam.
Panowie trafiło do mnie BMW e46 2.0d na pompie z 2000r które nie odpala... podpinam inpe i brak komunikacji sprawdzam pinout ecu i okazuje się, że nie ma pełnego zasilania po stacyjce (jest 8.5v) na dde 3.0 na pinie 8 we wtyku T1 (na26/T4 jest ok). Po podaniu 12v na 8/T1 auto pali. Moim pytaniem jest skąd przychodzi 12v na 8/T1 albo czy ktoś dysponuje schematem zasilania dde 3.0?
pozdrawiam.