iveco eurocargo rocznik 95 6 litrów 150 km brak mocy kopci na czarno

Witam mam problem z iveco euro cargo 95r 6 litrów 150 km w czasie jazdy stracił moc i przy dodaniu gazu jak wyjdzie na obroty kopci na czarno oleju chyba nie ubywa wtryski wymienione na nowe dalej to samo czy to pompa czy turbo a może coś innego jak się do tego zabrać bardzo proszę o pomoc z góry dziękuje

W jakiej kondycji turbina ?
Dmucha coś kolwiek?
przewody od turbo to kolektora sprawdzone pod kątem pęknięć?

turbina wygląda na szczelną nie widać nic złego ośka się kręci i nie ma luzu silnik odpala bardzo dobrze założyłem nowe wtryski i szybko się odpowietrzył nie wiem czy brać się za pompe czy jednak rozkręcić to turbo Dodam że auto wydawało się już wcześniej słabe niby to tylko 150km ale jednak i paliło zawsze więcej niż 20 l max 25

pompy bym się nie czepiał na razie. Skoro kopci to paliwo ma tylko coś nie tak w osprzecie, ciśnieniu doładowania, podcisnieniach.

Witam,
stawiam, że zamiast zbyt małej ilości powietrza jest zbyt duża dawka paliwa. Polecam podpiąć pod komputer, więcej się dowiemy daj znać co i jak

w 95 roku to sobie można podpinać hehe chyba tak zrobię ze dobiorę się do turba narazie

Dodano po 4 [minuty]:

jeżeli nawet by dostawał za dużo paliwa to by był mocniejszy a nie słabszy a jeżeli pompa by padła to raczej jasny dym nie czarny dobrze myślę?

EndrjuWiwi napisał:

Polecam podpiąć pod komputer, więcej się dowiemy daj znać co i jak

Podpiąć pod komputer Eurocargo z 95 roku... Stara 1142 też pod komputer podpiąć bo to mniej więcej ta sama generacja...

Co do problemu to pierwsze co do sprawdzenia to turbo, szczelność dolotu czyli pomiędzy turbosprężarką a kolektorem ssącym a konkretnie to rury, węże, intercooler itp. Wszystko musi być 100% szczelne. Możesz też zmierzyć ciśnienie doładowania mechanicznym manometrem czy w ogóle jakieś ciśnienie jest.
No i oczywiście hamulec wydechowy do sprawdzenia - czy klapozarów się nie zaciął w pozycji zamkniętej.

nie ma tam nawet intercoolera Hamulec wydechowy to jest myśl

Dodano po 53 [sekundy]:

tylko czy przez niego by kopcił?

kris1258 napisał:

tylko czy przez niego by kopcił?

A pewnie ale też byĺby trochę sĺabszy. Pomierz ciśnienie turbo (podczas jazdy koniecznie), hamulec no i zostaje opcja że wydech zakopcony i wydmuchuje.

Dziękuje wszystkim to był hamulec na tłumiku nie wrócił po prostu