s.q napisał: Witam, nic nie wraca, przed podpięciem sterownika odpinamy puszkę.
Łączymy we wtyczce linię W z K żeby zachować komunikację obd.
o tym kazdy wie kto to robi i jedno z drugim nie ma nic wspólnego czy ty postawisz diagnozę czy nie,nie ma to nic do tematu nadpisu nie pomiajajc odpięcia samej puszki bo trzeba być ułomnym żeby tego nie zrobić
Wracaja nawet po kilku miesiącach i nie koniecznie odpięcie akumulatora to zrobi tylko pamięć się nadpisuje samoczynnie w tym numerze sterownika i w 1,8 938/939 ta sama akcja.
Wiecej robie poprawek po pamięciach na fleszu niż od zera.
Są egzemplarze gdzie auto zmienia wlasciciela a ten odpina akumulator i ma immo ON od razu.
555 i 939 tylko flasch i mam pewne solucje do tych dwóch sterowników.
DaFFiT napisał: Czyli mam rozumiec ze samochod wroci predzej niz mysle
tak dokładnie,wyjasnienie masz wyżej.
Niezależny Serwis OPEL
Sterowniki AC DELCO E37,E38,E39,E39A,E67,E78,E83,E87,E98,E92,E80,E82,E84
Programowanie BCM OPEL,FORD
Serwis IMMOBILIZERÓW
AUTO KLUCZE,Programowanie,Naprawa,Frezowanie
Elektronika Samochodowa.DPF,EGR,Chiptuning HAMOWNIA,Liczniki.HotStart VAG,Naprawa i programowanie sterowników.
TRANSPONDERY z pliku
KESS V3 Slave oferta urządzenia z podpięciem pod Mastera+serwis plików
SERWIS PLIKÓW BINARNYCH+wsparcie techniczne
gsm:505541309