logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Citroen Jumper 3.0 180km 2011 - MULTIEUSCAN CZY LEXIA

wojtf23 26 Lut 2017 18:48 4119 15
REKLAMA
  • #1 16309121
    wojtf23
    Poziom 11  
    Witam. Mam jumpera z 12.2011 r. czy multiecuscan obsługuje jumpera????? Bo patrząc się na interfejsy na all....ro to multiecuscan-y są do fiatów. A do jumpera czy boxera Lexia. Chciałbym włączyć czujnik temp. zew. w jumperze i włączyć halogeny. Czy Lexia np. zrobi to co potrzebuję czy tylko multiecuscan. Wiem że MES-em w ducato takie rzeczy robią ale nie wiem jak z jumperem bo nigdzie tego nie piszą. Oczywiście interfejs będzie również do diagnostyki.
  • REKLAMA
  • #2 16309231
    fructon
    Poziom 33  
    Wybierz jednak lexie.
  • #3 16309761
    wojtf23
    Poziom 11  
    Tylko wolał bym być pewny. Bo jeśli zadziała MES to nie potrzebnie przepłacać. A wiadomo do użytku własnego a nie hurtowego.
  • REKLAMA
  • #4 16310952
    sebap
    Poziom 41  
    Do PSA kupiłbym jednak Lexię.
  • #5 16311426
    wojtf23
    Poziom 11  
    Szkoda że nikt nie da 100% pewności że np. lexią połączył się z jumperem. Bo jak wiadomo Jumper to klon Ducato. Więc nie wiadomo czy faktycznie lexia czy MES.
  • REKLAMA
  • #6 16313072
    fructon
    Poziom 33  
    Na 100% lexia połaczy sie z jumperem.
  • #7 17569692
    karolark
    Poziom 42  
    Też bym się dołączył czy ten interfejs się sprawdził?
    Ewetualnie jaki inny?
    Mam jumpera 2010r 2,2hdi - tak sam chciałbym nie raz coś sprawdzić zamiast jeździc z każdą pierdoła do mechanika
  • #8 17629686
    vvaldek
    Poziom 28  
    czujnika temp. nie wlaczysz jak fabryka nie zrobila od razu to sie nie da
  • #9 17629977
    20614hdi
    Poziom 10  
    Najlepiej lexia. Co do aktywacji tego co pisałeś nadaje się najlepiej. Jeśli chodzi o sam czujnik to trzeba sprawdzić czy instalacja jest przygotowana, a do halogenów jaką posiadasz wersję bsm. Bo wersja bsm każda w górę przykładowo BSM B2, B3 itd. ma możliwość czegoś nowego. Podejrzewam, że rocznik 2011 połączy się już DIAGBOXE-em bez wchodzenia w lexię. A w razie zmiany bsm, nie trzeba nic kodować to nie bsi. Tylko ważne są numery główne a "B" to generacja.

    Co do samego zakupu interfejsu nie bierz najtańszego klona, bo będzie zrywał połączenia i wszelkie telekodowania mogą być powielane słowami "kur" ;).
  • #10 17630759
    karolark
    Poziom 42  
    20614hdi napisał:
    Co do samego zakupu interfejsu nie bierz najtańszego klona


    Jak to odróżnić - bo cena to nieraz nie jest wyznacznik jakości :-(
  • #11 17631000
    vvaldek
    Poziom 28  
    vvaldek napisał:
    czujnika temp. nie wlaczysz jak fabryka nie zrobila od razu to sie nie da
    w tym aucie niczego sie nie dolozy zeby dzialalo tak jak powinno. BSI jest zaprogramowane przez fabryke i zaden interfejs nie uruchomi dodadkowych funkcji poniewaz w HW bsi nie ma nic wiecej niz to do czego zostalo zaprogramowane.
  • REKLAMA
  • #12 17631596
    20614hdi
    Poziom 10  
    karolark napisał:
    20614hdi napisał:
    Co do samego zakupu interfejsu nie bierz najtańszego klona


    Jak to odróżnić - bo cena to nieraz nie jest wyznacznik jakości :-(
    Jak ja swój kilka lat temu kupowałem kierowałem się zasadą "Im bardziej bogato na płycie, tym lepiej". Teraz na widzę, że są jakieś interfejsy z układami samsunga przykładowo ten Link.

    Mój mimo biedniejszej i starszej płyty od tej śmiga w pełni funkcji na własne potrzeby. Co prawda krawatów nie wiąże jak oryginał, ale dobry jest ;).

    Dodano po 8 [minuty]:

    vvaldek napisał:
    vvaldek napisał:
    czujnika temp. nie wlaczysz jak fabryka nie zrobila od razu to sie nie da
    w tym aucie niczego sie nie dolozy zeby dzialalo tak jak powinno. BSI jest zaprogramowane przez fabryke i zaden interfejs nie uruchomi dodadkowych funkcji poniewaz w HW bsi nie ma nic wiecej niz to do czego zostalo zaprogramowane.


    O ile widzę po schematach to praktycznie przewody powinny być fabrycznie podciągnięte. Strona kierowcy tam montowane były czujniki w lusterkach, nie z prawej strony jak innych autach PSA.

    Citroen Jumper 3.0 180km 2011 - MULTIEUSCAN CZY LEXIA. Schemat pierwszy lepszy z jumpera, bo nie znam opr ani vin citroena autora postu.

    W dodatku do telekodowania bsi w citroenie trzeba wpisywać kod. Standardowo działa 03114.
  • #13 17631860
    vvaldek
    Poziom 28  
    tylko ze to auto z grupa PSA ma tylko wspolny znaczek na masce . praktyczne to FIAT
  • #15 17646445
    karolark
    Poziom 42  
    Zamówiłem Lexie :-) pewnie będzie za dwa miesiące :cry:
  • #16 17647562
    pepe150
    Poziom 36  
    Pamiętaj że Jumper to konstrukcja Fiata. I potrzebna jest przejściówka S1279. Też do kupienia.
REKLAMA