logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 306 1.8 16V 1999r - Samochód nie chce odpalić

ElektroMZ 01 Mar 2017 19:17 987 6
REKLAMA
  • #1 16315870
    ElektroMZ
    Poziom 8  
    Witam
    Mam problem z Moją 306 silnik 1.8 16v benzyna rok 1999.
    Mianowicie 1 lub 2 miesiące temu zacząłem mieć problemy z odpalaniem, ale po dłuższej próbie kręcenia udawało mu się odpalić.
    Teraz mniej więcej tydzień temu auto przestało wgl odpalać próbowałem różnie sposoby i nic to nie dało.
    Więc zacząłem diagnoze pierwsze co zauważyłem to brak iskry na świecach więc skombinowałem dwie sprawnie cewki ale iskry dalej nie było.
    Potem wymieniłem czujnik położenia wału na nowy ale dalej nic, świece są nowe, Paliwo dochodzi bo świece są mokre .
    Stwierdziłem że to grubsza usterka i bez podłączenia pod komputer się nie obejdzie.
    Przed zaprowadzeniem przeczyściłem masę na cewce(chyba raczej to była masa bo w deklu jest blaszka przykręcona i w autodacie też jest pokazane że niby tam jest masa)
    Samochód miał zostać zaprowadzony do mechanika ale odziwo odpalił po zabiegu czyszczenia tej masy i dojechał tam o własnych siłach.
    Gdy odpalił pracował jak gdyby nic mu nie było, po podłączeniu pod komputer nie pokazało żadnych błędów.
    Wartości czujników też były wporządku.
    Wczoraj samochód ładnie odpalił zostało nim zrobione 20-30 km i dzisiaj już nie może odpalić.
    I tu mam pytanie do Was co może jeszcze powodować takie objawy ?
    A i jeszcze jakie wartości powinien mieć na zapłonie ? (U Mnie skacze od 5-6 do 13 jeżeli dobrze pamiętam)
  • REKLAMA
  • #2 16316082
    1megan
    Poziom 13  
    Obstawiam czujnik wału odpowiada za sygnał do cewki w ktorym momencie ma byc podana iskra.
  • REKLAMA
  • #3 16316567
    ElektroMZ
    Poziom 8  
    Przecież pisze że wymieniłem czujnik położenia wału na nowy, czytaj dokładnie
  • REKLAMA
  • #4 16316580
    frankrom
    Poziom 19  
    ElektroMZ napisał:
    A i jeszcze jakie wartości powinien mieć na zapłonie ? (U Mnie skacze od 5-6 do 13 jeżeli dobrze pamiętam)

    A co to za parametr tak skacze? Jeśli to napięcie to albo masa albo plus. Może najpierw podaj dodatkową masę na silnik i na karoserię.
  • #5 16317236
    ElektroMZ
    Poziom 8  
    Ale z cewki czy ogólnie zrobić dodatkową masę ?
    Ten parametr skacze od kąta wyprzedzenia zapłonu
  • REKLAMA
  • #6 16317277
    frankrom
    Poziom 19  
    Ogólnie dodatkową masę.
  • #7 16317761
    ElektroMZ
    Poziom 8  
    Dzisiaj po wepchnięciu Peugeota na podwórze coś Mnie podkusiło żeby sprawdzić czy odpali i odziwo odpalił (nawet rozrusznik dobrze nie zakręcił i odpalił).
    Teraz chodzi normalnie żadnych objawów ani błędów. Poczekam 2-3h i spróbuje jeszcze raz go odpalić jak się nie uda zastosuje pomysł frankrom.

    Dodano po 19 [godziny] 42 [minuty]:

    Witam wczoraj samochód ładnie odpalał, dopiero po deszczu samochód zgłupiał i nie odpalił.
    Macie jakieś pomysły ?
REKLAMA