Witam kolegów. Auto jak w temacie, przyjechało na warsztat w celu wymiany głowicy. Po wymianie, już nie odpala. Sprawdzone, pompa wtryskowa nie podaje paliwa na wtryski, brak grzania świec, oraz ich kontrolki. Na pompie jest zawór immo, 3 przewody, na jednym jest 12V, po zapłonie. Nie wiem jak ma być na dwóch pozostałych? Myślę o rozbiciu zabezpieczenia zaworu i zastąpienie go zwykłym. Koledzy, proszę o sugestie a może ktoś posiada schematy tego gallopera, co steruje przekaźnikiem świec? Z góry dziękuję.